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本文总结了在顶效山头复杂的条件下的,成功地控制爆破达到了爆破安全的要求,提供了一个可供借鉴的控制爆破实例。 相似文献
264.
对公路中的石方开挖施工工艺进行了详细的阐述,明确提出了石方开挖的各项爆破施工参数,确保开挖工作的顺利进行。 相似文献
265.
邓坤峰 《交通世界(建养机械)》2013,(7):240-241
概述
挤扩桩是一种变截面的灌注桩。挤扩灌注桩是在预钻孔内,按承载力要求和土层地质条件在桩身适当部位,通过专用的液压挤扩装置设置承力盘.将普通的摩擦桩变为变截面的多支点摩擦端承桩.多层端阻、多段侧阻,从而改变了桩的受力性能。挤扩桩与普通灌注桩比较,有沉降变形显著减小.提高承载力.造价较低,环境和社会效益好。挤扩桩变截面施工方法有两种挤扩、旋扩。旋扩有工艺先进、施工方便、威盘质量好等优点,所以推荐采用旋扩变截面的施工方法。 相似文献
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在市政道路建设过程中,经常会遇上成片的杂填土回填区域。常规办法是对杂填土进行开挖换填、重锤强夯等方式来处理。但对于杂填土较深的情况,考虑到场地环境,环保等因素的影响,换填及强夯等方案不适宜在城市开展。深层夯扩渣土桩是一种经济有效的杂填土处理方式,可回收利用建筑垃圾,处理深度大,对环境影响小。结合郑州市大学南路辅道路基处理实例,通过比选论证,确定深层夯扩渣土桩为深杂填土处理方案,并确定了渣土桩的设计参数,以供同行参考。 相似文献
268.
宽孔距深孔梯段爆破技术,是在常规深孔梯段爆破技术的基础上,采用加大炮孔间距减小抵抗线,应用非电起爆系统,组成孔外延期起爆网路的爆破工艺。通过宽孔距深孔梯段爆破技术在小湾水电站、龙开口水电站、鲁地拉水电站石方开挖中的应用,对宽孔距爆破技术进行了研究,该技术可改善爆破质量,降低工程成本。为了确保爆破效果,炮孔密集系数m值应通过试验确定,采用三角形布孔,控制一次起爆的炮孔排数。 相似文献
269.
城市轨道交通综合监控自动化系统平台设计技术 总被引:3,自引:1,他引:2
基于轨道交通各类自动化与信息化系统拓广性、集成性及开放性需求,提出了一种基于分组、分层、分块的平台体系及构件化结构的,用于轨道交通综合监控自动化等系统设计的平台建设技术,详细阐述了三个软件子平台的结构及功能,指出在构造轨道变通各应用系统及其互连集成中,此平台技术体现更大的开放度及持续可扩性. 相似文献
270.
在道路工程中石方开挖采用光面爆破技术,可明显降低工程造价,提高工程质量。文中介绍了主爆孔爆破技术及光面爆破在张罗公路石方开挖工程中的应用。 相似文献