铁路快讯

广西最长铁路深水双线大桥首个水中墩11月底将浮出水面 广西境内最长的深水双线铁路桥——湘桂铁路柳江双线特大桥，是湘桂铁路扩改工程的重点控制工程，目前正在抓紧进行大桥下部结构的施工，6个水中墩均已开工。其中2个水中墩已完成桩基浇注，正在转入桥墩水下承台的施工，首个水中墩可望11月底前浮出水面。     

超固结裂隙粘土堑坡首次滑动的简捷估算

试图考虑超固结水平应力对堑坡的影响来解释超因结构粘土堑坡的的首次滑动；并以此来确定裂隙粘土地区开挖堑坡的坡高和坡率，以及检验以往设计堑坡的合理性。     

挖孔扩底空心桩新工艺

本文介绍了挖孔桩底空心桩新工艺的研究，试验，以及我省交通部门推广应用这种新工艺的情况；总结了该种工艺的优特点，并对发展应用这种新前景展望。     

大直径挖孔扩底桩设计

介绍某招商大厦基础大直径人工挖孔扩底桩的选型、承载力试验、设计 ,取得较好的效果     

高等级公路建设高堑坡病害防治

文章结合多条高等级公路高堑坡病害的防治经验,分析了高等级公路建设高堑坡病害防治的特点,提出了防治原则和勘察设计规划,分析了近年来常用的防治技术,最后提出了高等级公路建设高堑坡病害防治的发展方向。     

复杂地质条件下引水式电站蝶阀室开挖技术

引水式电站的蝶阀室开挖一般经过交通洞进入阀室的底部,由底部向上部开挖,在复杂地质条件下,此类施工的安全控制尤为重要,文中通过古学水电站蝶阀室的施工,来阐述类似强风化板岩、岩体破碎夹泥、溶蚀现象明显的地质条件下,蝶阀室上部顶拱开挖爆破控制和安全临时支护的施工技术,对类似工程施工具有参考价值.     

如何做好公路工程石方路基控制爆破施工安全管理

基于公路石方路基工程的特点,以及结合实践,在公路石方路基施工中应用合理的控制爆破技术是保证工程质量和施工安全的有效措施。以一项工程为实例,浅谈如何做好公路工程石方路基控制爆破施工安全管理。     

多节三岔（DX）挤扩灌注桩技术

多节三岔挤扩灌注桩是在原有等截面钻孔灌注桩的基础上，在预钻孔内放入专用的多节三岔液压挤扩装置，按承载力要求和地层土质条件在桩身适当部位沿水平方向挤扩出上下对称的扩大圆锥盘状的腔体，然后提高多节三岔液压挤扩装置，放入钢筋笼，灌注混凝土，形成由桩身、承力岔、承力盘和桩根共同作用的钢筋混凝土灌注桩，简称“DX桩”，示意图如图1所示。