路拌石灰土压实度的探讨

本文对路拌石灰土施工中不密实的原因进行了分析，采用比重法联合测定灰剂增实度的方法，并就现场施工如何保证工程质量和进度提出了意见。     

浅谈黄河冲积平原地区石灰土底基层的施工与监理

主要针对黄河冲积平原地区土质特性及石灰土施工、监理中存在不易压实成型及石灰剂量变化范围大、施工标准难以掌握等共性提出了简便可行、且能正确指导施工、便于监理的方法.     

青藏线错那湖沿岸风沙的形成机制及治理措施

重点阐述了青藏线错那湖沿岸半固定沙丘、新月形沙丘的分布特征及形成机制.结合施工阶段的具体措施,总结了对高原风沙的工程治理措施,为以后高原地区铁路施工对风沙的治理和环境保护提出了较为详实的依据.     

填石路基在福宁高速公路中应用

福宁高速公路的填石路基应用较为普遍，通过设计放施工的介绍，提出了填石路基的施工工艺控制，可供其他工程参考。     

填石路基稳定性设计方法研究

填石路基是山区高等级公路常见的路基形式,其稳定性是一个值得重视的问题。本文在分析填石路基现行设计方法的基础上,从填石路基边坡码砌层和内部填石的力学作用与力学特性出发,导出了填石路基稳定性计算公式,给出了计算参数的选取方法,分析了码砌厚度、内部填石压实质量、地基承载力等因素对填石路基稳定性的影响,从而建立了该类路基的稳定性设计方法。通过计算示例和工程实践分析,阐明了本文方法的理论与实用价值,可供山区填石路基稳定性设计参考。     

石灰土施工时压实度控制方法

本文基于石灰土施工时混合料配比的不均匀性对其最大干密度的影响，回归分析了混合料配比与其松容重和最大干密度的线性关系，建立松容重-最大干密度的压实度控制方法，从而保证了基层的强度。     

浅谈填石路堤的质量检测方法

针对填石路堤的质量检测手段及检测标准相对滞后的客观现实，在借鉴水利及铁路等相关行业的有关规定的基础上，提出了容重、沉降差、面波检测等较为可行的填石路堤的质量检测方法。     

低噪音高抗滑露石水泥砼路面技术

针对露石水泥砼路面的抗滑性能进行研究.采用室内试验:对3种不同级配的粗集料,每种级配又分别采用3种不同的砂率进行试配成型并进行表面露石工艺处理,在考虑水泥砼和易性及强度的同时综合露石水泥砼成型块表面的抗滑性能,确定露石水泥砼施工工艺的最优粗集料级配和砂率.结果表明,集料的合理级配对露石水泥工艺处理的路表粗糙均匀程度和路表的抗滑性能有着积极意义,露石水泥砼路面具有良好的路用性能.     

基于点荷载的山皮石强度研究

山皮石作为路基材料时具有强度高、透水性好、价格低廉的优势。对山皮石试样分别进行天然、饱和状态下的点荷载试验,基于点荷载试验对山皮石的强度进行分析,讨论了饱和对山皮石强度的影响。结果表明：山皮石强度离散型较大但整体强度较高,试样中有75%的强度达到38.9MPa以上;山皮石强度随截面面积的增大先增大后减小,截面面积在1500m²左右时强度较高;山皮石的软化系数一般小于0.75,属于易软化岩石。     

填石路堤的压实费用不应漏算

路基是公路的重要组成部分,它既是线路的主体,又是路面的基础,所以交通部１９９６年颁布实施的《公路路基施工技术规范》（ＪＴＪ０３３－９５）对填石路堤的压实提出了明确要求,但在编制公路工程概预算时又极易漏算这部分费用,本文对此作一探讨。