全文获取类型
收费全文 | 844篇 |
免费 | 32篇 |
专业分类
公路运输 | 312篇 |
综合类 | 343篇 |
水路运输 | 96篇 |
铁路运输 | 84篇 |
综合运输 | 41篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 12篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 30篇 |
2014年 | 45篇 |
2013年 | 45篇 |
2012年 | 25篇 |
2011年 | 53篇 |
2010年 | 40篇 |
2009年 | 59篇 |
2008年 | 42篇 |
2007年 | 56篇 |
2006年 | 42篇 |
2005年 | 44篇 |
2004年 | 40篇 |
2003年 | 40篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有876条查询结果,搜索用时 359 毫秒
701.
702.
唐双林 《筑路机械与施工机械化》2009,26(2):43-45
通过埋设测斜管和压力计对沪蓉西高速公路干沟高填石路堤的水平位移和水压力变化情况进行监测,研究了填石路堤高度和孔隙水压力、路堤水平位移变化的规律。结果表明:采用碾压遍数、沉降检测指标以及必要的防排水措施作为填石路堤稳定质量控制标;隹是成功和有效的。 相似文献
703.
近年来,各类船舶溢油污染事件时有发生,仅中国每年船舶溢油总量就超过千吨。沿海船舶溢油事故造成的海洋石油污染,不但带来巨大的经济损失,而且直接破坏海洋生态环境。针对突发性的船舶溢油污染事件,如何快速、有效地进行控制和清除,并应用有效的处置方案将污染损失和危害减小到最低限度,是我们必须思考的问题。本文首先介绍了海上溢油事故的概况,接着对海上溢油事故的影响进行了分析,继而提出了处理方法及步骤,最后进行总结。 相似文献
704.
露石水泥混凝土路面质量评价指标研究 总被引:2,自引:1,他引:1
从露石水泥混凝土路面的行车安全和行驶质量入手,通过大量室内实验、实验路段的施工及性能测试,对露石水泥混凝土路面的露石表面离析问题、抗滑性能、行车噪声、露石表面平整等主要评价指标进行了分析.提出了露石点数、构造深度、抗滑性能等之间的关联,并分别对各评价指标的测试方法、程度评价进行了研究,为确保和提高露石水泥混凝土路面质量有着重要意义. 相似文献
705.
碎石填料铺设路基、修筑堤坝,实现了资源的再利用,具有显著的社会效应和经济效益,但碎石填料的散体颗粒特性,对施工质量提出了更高的要求。基于填石路基碎石填料离散化特性,采用EDEM三维颗粒流软件建立填石路基压实的离散元模型,对填石路基压实过程中碎石颗粒的应力场、速度场、孔隙率进行分析,得到不同影响因素下的路基压实特性。研究结果表明:振动碾压过程本质上是碎石颗粒链结构不断组合的过程,其中由碎石大颗粒作为强力链骨架抵抗外界载荷,小颗粒作为弱力链充填空隙,跟随大颗粒整体往下部、斜下部方向运动。在振动压实过程中,振幅越大,颗粒形状越接近球体,压实效果越好,路基的密实度越高。 相似文献
707.
针对高压旋喷桩在石渣层中施工时发生漏浆而导致喷浆过程中不返浆的问题,比较采取填砂、降压、调浓水泥浆液以及充填灌浆等措施的效果。结果表明:高压旋喷施工过程中若出现不返浆的情况,采用充填灌浆进行堵漏效果显著,在漏浆不严重的情况下,通过简单的调控措施(填砂、调整施工参数等)亦可保证高压旋喷施工的正常进行。 相似文献
708.
高速公路填石路基施工技术研究 总被引:1,自引:1,他引:0
近年来的交通量日趋增多,多种人为因素致使道路荷载量也随之增高,而道路路基作为公路建设工程中的基础建设,在确保路面的稳定性的同时,又需牢固公路路基自身强度与稳定性来支撑日趋增高的荷载量,所以就要清楚认识到道路路基的施工质量在公路建设工程中的重要地位,掌握荷载作用对路基的影响、路基结构的承载能力、施工技术与管理措施以及施工阶段和施工后期的养护措施,来确保道路路基具有足够的强度与稳定性。 相似文献
709.