全文获取类型
收费全文 | 843篇 |
免费 | 32篇 |
专业分类
公路运输 | 311篇 |
综合类 | 343篇 |
水路运输 | 96篇 |
铁路运输 | 84篇 |
综合运输 | 41篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 11篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 30篇 |
2014年 | 45篇 |
2013年 | 45篇 |
2012年 | 25篇 |
2011年 | 53篇 |
2010年 | 40篇 |
2009年 | 59篇 |
2008年 | 42篇 |
2007年 | 56篇 |
2006年 | 42篇 |
2005年 | 44篇 |
2004年 | 40篇 |
2003年 | 40篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有875条查询结果,搜索用时 203 毫秒
791.
792.
793.
794.
一、工程概况沪宜线宜兴至漕桥段改建工程是在原有二级公路的西侧拓宽成为二块板式的24m宽的一级水泥路.其中,拓宽部分设计要求做60cm厚6%剂量石灰土的底层和27cm厚12%剂量石灰土的基层.沪宜线宜漕段石灰土施工路段地处苏南水网地区,全线均属软弱地基,而且阴雨雪天约占总天数的1/3.另外,从工程和工期方面来分析尚有三个特点:(1)由于在石灰土施工前一般路段土方已填足,因此,只能采用半幅施工的施工方法;(2)石灰土工程量大,总工程量达33.1万m~3,石灰总用量达4.1万t; 相似文献
795.
796.
以天津滨海软土地质条件下道路施工过程中,常见的石灰土碾压、铺筑病害为研究对象,分析了病害形成的原因以及结合现场实际情况所采用的相应防治方法. 相似文献
797.
填石路基不仅可以充分利用开挖的石方,而且节约了建设资金,保护了公路沿线环境,是我国公路重要的建设形式之一。主要从材料要求、地基处理、填筑施工以及边坡码砌等方面分析了填石路基的施工处理技术,指出了其中需要注意的要点。 相似文献
798.
从路基工程的要求及石灰的特性入手进行分析研究,结合工程实例,提出浅层石灰坑处理软基经济、实用。 相似文献
799.
近年来,随着我省高速公路的迅速发展,石灰稳定土结构得到广泛的应用。文中就如何控制石灰土施工质量,从形成石灰土强度的内因和外因条件论述对石灰土质量的影响及其对策。 相似文献
800.