丰田普锐斯之后……

柴油车，混合动力车，燃料电池车，太阳能车，氢动力车……相当长的一段时间内，面对日益严重的环境污染和石油短缺，人类积极寻找各种新型替代能源。其中，混合动力车被业界普遍认为是“氢动力到来之前”最理想的汽车动力源。以下8款混合动力车，被认为最有可能进入中国销售的，其中一部分甚至将可能国产。[编者按]     

资讯

中国十集装箱港晋全球三十强《大公报》3月26日消息,英国专业杂志《集装箱化》3月份期刊公布每年一度的全球港口集装箱吞吐量排名榜,海峡两岸地区有整整十个集装箱港口名列全球三十大名单之内,占三分之一,集装箱吞吐量创记录1.07亿箱,占头三十名港口吞吐量的44%,同时占全球所有港口总集装箱量至少四分之一。     

伊拉克战后国际石油市场萌动格局重组

随着第二次海湾战争和萨达姆政权的结束，其对世界政治、经济的影响和由此而引起的格局的变化将逐渐显现出来。以美英为代表的利益圈和以法俄为代表的利益圈为了各自的经济、政治利益进行抗衡的联盟将会最终形成，并有可能改写世界多极化的历史，从而进一步影响世界政治、经济、化乃至于宗教的发展。     

论发展中资大型油轮船队

一、全球海上石油贸易和油轮运输业的市场规模世界油轮运输业的发展已有百年历史。从根本上而言,油轮运输的需求乃是由于世界石油储存、开采和消费在地理上的不平衡所导致的。石油的消费大国都是一些经济强国,如北美、欧洲地区的国家和日本等,而石油的主要产区则为中东、俄罗斯和其他独联体国家、西非和南美。石油,作为一种最为重要的战略资源,在过去的一个世纪里,制约和影响了全球的政治和经济格局。石与石油消费关系的消长。在过去10年,中国石油产量上升了18.94%,而同期由于中国的经济增长而导致石油消费增加了90.47%(见图2),其差额必须由…     

中国石油海运发展分析及政策建议

面对不断增长的石油海运需求，中国油轮船队的低水平发展状态日益引起各方面的关注。航运专家和政策研究人士普遍认为，只有本国油轮船队的发展能够承运我国进口原油50％以上的份额时，我国的石油运输安全问题才能得到基本保证。在近期召开的“中国石油与天然气对话——油与天然气运输行业发展论坛”上，大连远洋运输公司总经理孟庆林作了题为“中国石油海运发展分析及政策建议”的演讲，引起了业界的广泛关注。[编者按]     

液货船面临多变时期

近两年来中国只收到少数小型液货船的拆船业务。今年目前为止液货船总拆船量仍少于500万dwt，今年是液货船市场最差的一年，但和这十年来的情况相比，平均运费还不错。10月液货船出售量也大幅下滑。二手船买卖市场几乎无法预测。尽管受经济下滑影响，液货船市场比航运业其他市场情况要好的多。全球人口和石油需求都在增长，世界贸易格局可能出现根本变化。     

在印度MUNDRA港装运石油钢管

MUNDRA港是印度西海岸的KUTCH湾的一个全天候的商业港,同时也是印度的一个经济特区,它位于根特拉港(KANDLA)的西面58km,是印度西海岸的一个非常重要的集装箱口岸,可以停靠第六代集装箱船,而且是石油钢管的出口港。特别是集装箱码头二区,刚     

全球海洋开发投入将突破千亿美元

英国最近发表的一份报告对全球深海石油天然气开采市场进行了预测，2008～2012年．全球深海石油天然气开发的年度支出将达到246亿美元，而开采设备总支出将达到1082亿美元。     

起重船：海上作业大力

海上石油开采量的不断增加，以及海上石油开采区域的陆续落实，进一步刺激了市场对离岸石油设施及海上重型构件运输服务的多种需求。各类起重船的投入使用受人关注，其中一种可服务于全球的双体海洋起重船获得了船东青睐。2008年4月10日，是一个值得回味的日子，世界最大的双体海洋起重船在辽河油田海洋装备制造总厂正式开工建造。船舶建成交付使用后，欧洲船东挪威希迈垂克公司——一家全面投入高性价比、安全海运服务和海上油气工业的企业，将成为世界最大的海洋工程起重公司。     

颠覆与变革 艺术家王迈对汽车和生活态度

虽然在这次采访之前,我并没有见过王迈本人,但对他的作品印象却非常深刻,尤其是那组《智擒石油怪》,他用诙谐的方式将现今人们的生活方式作了一个辛辣的讽刺。这甚至让我在跟他通电话时有些忐忑——一个对能源问题有着深刻理解的艺术家,对于汽车的态度是否也是这般尖锐呢?