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271.
从我国所面临能源和环境的严峻挑战出发,对建设生态环保型交通运输体系、优先发展铁路运输进行了探讨。  相似文献   
272.
葛勇 《航海技术》2016,(4):24-25
0引言莱克查尔斯(Lake Charles)港位于美国路易斯安那州西南部(30°13’N,093°15’W),港口代码USLCS,使用美国中部时间UTC-5 h。卡尔克苏河穿城而过,航道宽121.9 m,水深12.1 m,由城市下游36 n mile处入墨西哥湾,河口之外的墨西哥湾内另有32 n mile的浮筒航道(采用国际灯标B模式)。莱克查尔斯港位置示意见图1。该港航道两侧正大力发展石油加工工业,同时计划每年货物吞吐量达5 800万t。  相似文献   
273.
雷丽 《时代汽车》2016,(4):80-81
2016年3月5日,惊蛰,春雷乍动,万物复苏,在这个美好的日子里,"出彩天龙哥中国好司机"东风天龙中国卡车驾驶员大赛山东危化行业客户专场初赛在东营拉开序幕,近百名驾驶员积极报名,最终选拔出的50名驾驶员进行了激烈的角逐,天龙哥杜江、宋传军、姚念稳分别以227分、223分和206分获得冠亚季军,成为当天比赛的出彩天龙哥。  相似文献   
274.
在总结风险控制基本策略基础上,提出了石油销售企业信息化项目立项启动阶段中环境和资源风险、内部管理体制风险、系统兼容性风险、安全管理风险等风险控制应采取的策略,为石油销售企业信息化项目建设风险控制提供了必要的参考。  相似文献   
275.
文章通过对新疆物流人才紧缺状况及原因的分析,提出解决新疆物流人才紧缺问题的对策。  相似文献   
276.
未来动力心脏新能源汽车介绍   总被引:1,自引:0,他引:1  
燃油价格不断攀升、环境污染日益严重等诸多因素给以燃油为“生命线”的汽车行业带来了新的课题——发展可替代燃油的新能源汽车。从环保、经济性以及可再生性角度出发,用新能源来代替不可再生的石油能源将成为未来汽车行业发展的新趋势。  相似文献   
277.
生物柴油:汽车的新宠儿   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前,世界上可支配的化石能源极限约为1180-1510亿吨,按每年开采石油33.2亿吨推算,石油储量大约将在2050年枯竭。基于此,世界各国研究人员都在积极努力寻找新的替代能源途径。最近,一种新型的能源获取新方法由德国克隆技术公司成功开发出来了——利用生物质获取能源,  相似文献   
278.
提高我国油轮企业竞争力初探   总被引:2,自引:0,他引:2  
李凌 《航海技术》2004,(5):69-70
随着我国经济的持续发展,石油进口的需求量日趋增大。据国家有关机构预测,2010年我国进口需求原油约1.6亿吨,到2020年,我国的石油进口量可能超过日本,成为全球最大的石油进口国。然而,目前我国进口石油有90%的运输业务由外轮承担,国轮只占10%。我国加入WTO后,油轮企业又面临竞争激烈的国际油轮市场。我国油轮企业要想生存发展,根据目前国际油运市场状况和我国能源政策,笔者认为应该从以下几个方面提高竞争力。  相似文献   
279.
充满生机的国际油轮运输市场   总被引:1,自引:0,他引:1  
张荣忠 《航海》2004,(1):5-8
目前全球石油主要出口地区有中东、印尼、西非、巴西、委内瑞拉、墨西哥湾、俄罗斯巨海、北海等地。据香港船东协会“2003年后的国际海运市场”的预测报告,全球海运市场的国示油轮需求量前景看好。20世纪90年代世界石自需求量为每年增长1200万桶,2001—2002年  相似文献   
280.
专家预测,到2010年中国石油需求量将达到4亿多吨,但我国的石油产量目前仅有16亿到17亿吨左右。目前1/3石油用于汽车,预测2015年汽车消耗石油能源将达总量的2/3。石油资源成为我国新型工业化发展道路的制约瓶颈,甚至影响到国家经济安全。  相似文献   
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