石油海运安全战略措施初探

我国原油进口发展前景分析 1.我国原油进口现状 截止1999年底,我国石油探明可采储量近33亿t,居世界第10位,占世界总可采储量的2.4%.     

巴西将自建自用30艘油船

巴西石油公司10月初宣布，该公司计划斥资3．13亿-4．45亿美元向本国船厂订购30艘油船。这样做的目的一是为了更有力地支持石油生产，二是逐步用本国建造的油船取代目前正在营运的外国建造的油船。     

21世纪我国私用汽车发展——石油供给分析

本文介绍了世界石油资源的基本状况与供给，中国石油资源与供给，并分析了汽车燃料的基本状况，提出了在相当长的时间里石油仍将是汽车的主要燃料。     

沃尔沃卡车节油大赛北区半决赛大连圆满落幕

沃尔沃卡车全国驾驶员高效节油大赛北区半决赛颁奖典礼日前在大连隆重举行。通过历时两天的比赛，来自东北三省及华北等地的10名优秀驾驶员通过理论考试及实际操作等方面的激烈比拼。最终天津渤海石油运输有限公司的郝玉明、博氏国际（大连）双金属线缆有限公司的王建强和晋煤集团的齐东瑾顺利进入了将于10月在广州举办的全国总决赛。     

Belleli Energy SpA在位于卡塔尔Pearl地区中部的天然气制液体燃料工厂中建造反应器

三年内，Belleli SpA将在迪拜、阿联酋为卡塔尔石油公司和壳牌位于Pearl的天然气制液体燃料装置（这套位于卡塔尔地岬拉斯拉法工业城的装置目前正在建造中）建造12个反应器。这些反应器采用厚壁和耐高压的容器用钢作为材质，从而满足了石油与天然气工业对优质反应器的需求.     

现代安全管理的新课题——风险评估

８０年代以来，伴随着全世界的航运事业和海洋石油开发的高速发展，恶性海难事故不断发生，并呈上升趋势。如何控制和预防事故的发生，是全世界航运界和石油界的安全管理研究的主题。现代安全管理着重“人的因素”和“事故预防为主”的预防型安全管理。由于海洋石油开发更具有高风险、高投入的特点，安全管理工作是世界所有海洋石油企业共同关心的工作，国际上著名的跨国石油企业经过联合研究，把风险评估作为安全管理的重要部分，风     

世界油运市场走势

7月份，随着全球石油消费淡季的结束和欧佩克石油增产，国际油运市场快速反弹。至7月中，VLCC海湾东行运费已反弹至WS103点，日租金恢复到55万美元／天以上。同期苏伊士型油轮市场走势相似。海湾一中国南部航线运价回升至WS125点左右，日租金3.2万美元／天。同期阿芙拉型油轮市场反弹至WS170点，日租金2.6万美元／天。