全文获取类型
收费全文 | 6110篇 |
免费 | 554篇 |
专业分类
公路运输 | 2983篇 |
综合类 | 1648篇 |
水路运输 | 723篇 |
铁路运输 | 1055篇 |
综合运输 | 255篇 |
出版年
2024年 | 49篇 |
2023年 | 188篇 |
2022年 | 215篇 |
2021年 | 225篇 |
2020年 | 136篇 |
2019年 | 165篇 |
2018年 | 102篇 |
2017年 | 118篇 |
2016年 | 118篇 |
2015年 | 184篇 |
2014年 | 289篇 |
2013年 | 316篇 |
2012年 | 310篇 |
2011年 | 378篇 |
2010年 | 387篇 |
2009年 | 404篇 |
2008年 | 394篇 |
2007年 | 372篇 |
2006年 | 334篇 |
2005年 | 287篇 |
2004年 | 281篇 |
2003年 | 271篇 |
2002年 | 201篇 |
2001年 | 172篇 |
2000年 | 167篇 |
1999年 | 93篇 |
1998年 | 84篇 |
1997年 | 85篇 |
1996年 | 70篇 |
1995年 | 67篇 |
1994年 | 38篇 |
1993年 | 48篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 44篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有6664条查询结果,搜索用时 546 毫秒
201.
202.
203.
针对高原斜坡软土地基处理施工中,单向水泥土搅拌桩成桩困难这一问题,结合镇雄车站地基处理施工,通过灰色软黏土原状样与重塑样的室内试验分析表明:斜坡软土成因复杂,软土成分、土层性质差别大,是导致单向水泥土搅拌桩难以成桩的主因;通过对灰色软黏土原状样与重塑样的室内试验数据分析表明,这种斜坡软土经过扰动后,无侧限抗压强度为原状土的30%左右,黏聚力为原状土的15%左右。以此为依据,提出了“增加空搅”的正反向旋转水泥土搅拌桩施工工艺,并通过工艺试验确定了工艺参数,大大提高了成桩质量。 相似文献
204.
205.
206.
边坡土体中的膨胀力是导致膨胀土边坡失稳的主要原因之一。文章基于湿度应力场理论,采用ANSYS软件的热传导分析功能模拟分析边坡的降雨入渗以及膨胀变形,并采用有限元强度折减法对不同条件下边坡安全系数进行计算,分析了膨胀土边坡稳定规律,为膨胀土边坡处治提供理论依据。 相似文献
207.
208.
209.
板桩码头变形计算的常规方法为竖向弹性地基梁法,由于该方法未考虑土体的非线性及土体的历史应力状态等因素,其变形计算结果往往存在较大偏差。特别是对于深水板桩码头,加卸载引起的土体刚度变化不可忽略,计算时应充分考虑该因素的影响。通过数值模拟方法,采用摩尔-库伦模型、硬化土模型、小应变硬化土模型等3种土体本构模型,计算广州南沙某深水钢管板桩码头的变形,并与实测数据进行对比。结果表明小应变硬化土模型计算精度较高,可供类似工程参考。 相似文献
210.
以某400英尺自升式钻井平台为研究对象,建立了相应的三维有限元分析模型,综合考虑风浪流包括地震等环境载荷和桩土效应的影响,对风暴自存状态下自升式钻井平台的响应进行了分析,通过比较传统的铰支模型和基于Winkler地基梁的桩土相互作用模型,并叠加地震波的作用,结果表明,传统的铰支模型计算结果偏于保守,考虑了桩土效应后,平台的最大侧向位移有所降低。同时,地震对平台的响应分析结果影响较大,叠加地震波后平台的水平向位移最大值增大幅度在60%以上,且不同的桩基模型考虑地震后增大的幅度也不一样。 相似文献