首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5896篇
  免费   131篇
公路运输   2290篇
综合类   2485篇
水路运输   511篇
铁路运输   495篇
综合运输   246篇
  2024年   27篇
  2023年   100篇
  2022年   106篇
  2021年   123篇
  2020年   73篇
  2019年   75篇
  2018年   32篇
  2017年   90篇
  2016年   71篇
  2015年   145篇
  2014年   295篇
  2013年   266篇
  2012年   274篇
  2011年   354篇
  2010年   366篇
  2009年   440篇
  2008年   405篇
  2007年   327篇
  2006年   345篇
  2005年   313篇
  2004年   295篇
  2003年   304篇
  2002年   233篇
  2001年   211篇
  2000年   133篇
  1999年   89篇
  1998年   84篇
  1997年   67篇
  1996年   72篇
  1995年   59篇
  1994年   57篇
  1993年   52篇
  1992年   43篇
  1991年   44篇
  1990年   40篇
  1989年   17篇
排序方式: 共有6027条查询结果,搜索用时 577 毫秒
131.
基于目前水泥稳定碎石基层收缩裂缝病害给工程建设带来的影响,分析了水泥稳定碎石基层收缩裂缝病害的形成原因,并提出了相应的防治措施,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。  相似文献   
132.
海事工作所辖为水上一切经济事务,包括贸易、航运、安全等管理内容。而执法工作是对于这些管理最坚实的保障。尽管优化水上交通安全管理不是单靠海事执法工作完全推进,但是为水上交通安全形势的稳定很大程度上起到了支撑作用。本文重点探讨基层海事执法工作的路径。  相似文献   
133.
本文根据全面从严治党这一背景对高校提出的要求,对当前高校基层党组织活动载体建设现状进行分析与总结,针对当前高校基层党组织活动载体建设存在的问题,深入挖掘并创新组织生活模式、宣传教育手段和具体活动载体,探索研究高校基层党组织活动载体建设的新方式新模式,积极创新和发现更多符合高校师生特点的活动载体,从而提升高校基层党组织建设科学化水平。  相似文献   
134.
道路运输基层执法站所在我国交通运输行政执法系统中有着十分重要的地位。本文在深入分析了我国道路运输基层执法站所规范化建设存在的问题及成因的基础上,针对道路运输基层执法站所规范化建设面临的新形势和新挑战,提出了推进道路运输基层执法站所规范化建设的对策建议。  相似文献   
135.
《珠江水运》2012,(20):73-73
在中央确定2012年为基层组织建设年以来,贵州省赤水河航道处结合工作实际,开展了以服务型党组织创建为目标,以"党员晋星争先锋、支部晋级创先进"(以下简称"双晋")为活动载体,实行量化考核为标准,扎实有效地推动了基  相似文献   
136.
随着我国公路建设中级配碎石的广泛应用,公路工程项目成本得到了明显降低,其使用性能得以极大提高。结合实际工程情况,就公路大修工程中的级配碎石基层施工技术,以及施工中的存在的问题及对策展浅谈。  相似文献   
137.
为了得到碱渣掺量对刚性再生基层不同龄期下力学性能的影响,考虑不同的碱渣用量,通过养护龄期为7、28、90、180 d下的无侧限抗压强度试验和室内抗压回弹模量试验对比分析不同体系间的差别.结果表明:随着养护龄期的增加,各个碱渣掺量下半刚性再生基层的无侧限抗压强度和抗压回弹模量均不断增大;随着碱渣掺量的增加,二灰稳定半刚性再生基层在养护龄期的前28 d无侧限抗压强度和抗压回弹模量不断增大,且在碱渣掺量小于3%时,增加量较大;在养护龄期超过28 d后,随着碱渣掺量的增加无侧限抗压强度和抗压回弹模量逐渐减小,且在碱渣掺量超过3%时,减小量增大,最终小于不掺碱渣的无侧限抗压强度和抗压回弹模量;在保证力学性能最佳的情况下,碱渣代替石灰的最佳掺量范围为1%~3%.  相似文献   
138.
介绍了水稳碎石结构的材料及其工作原理、水稳碎石的强度性能介绍,以及提高水稳碎石结构性能的措施。  相似文献   
139.
为了研究在役铁路隧道在通车之后隧底脱空病害的问题,采用有限元理论,建立隧道脱空区域在围岩压力与25 t轴重列车动载作用下的数值计算模型,主要研究80 cm与40 cm脱空宽度分别距隧道中心线0,80 cm与160 cm时脱空区域的受力特性。结果表明:在围岩压力下,脱空区域中线上壁和外侧顶角混凝土中产生拉应力及内侧顶角中产生压应力,其中压应力对脱空的宽度更为敏感;同时施加列车动载作用时,脱空区域上壁出现了竖向动应力与横向拉应力,得到了脱空区域力学指标的最大响应值及其出现的具体位置,宽度的增加对脱空区上壁横向拉应力更为显著,上壁横向拉应力增幅超过200%,竖向动应力增幅达50%。因此,隧底脱空区周围应力分布复杂,拉应力与压应力在脱空区域同时存在,应力突变严重,对脱空现象应及时组织处理。  相似文献   
140.
肖明 《集装箱化》2015,(4):58-59
在开展供电所管理提升工程过程中,国网江苏新沂市供电公司加强组织领导,深入调查研究,完善工作机制,细化工作措施,全员、全方位、全时段、全过程抓好督查整改,圆满完成了各项生产经营指标任务,供电所综合管理效能得到了显著提升。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号