全文获取类型
收费全文 | 7601篇 |
免费 | 228篇 |
专业分类
公路运输 | 3401篇 |
综合类 | 2575篇 |
水路运输 | 946篇 |
铁路运输 | 636篇 |
综合运输 | 271篇 |
出版年
2024年 | 36篇 |
2023年 | 117篇 |
2022年 | 136篇 |
2021年 | 168篇 |
2020年 | 114篇 |
2019年 | 116篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 98篇 |
2016年 | 80篇 |
2015年 | 180篇 |
2014年 | 397篇 |
2013年 | 381篇 |
2012年 | 452篇 |
2011年 | 474篇 |
2010年 | 470篇 |
2009年 | 639篇 |
2008年 | 642篇 |
2007年 | 508篇 |
2006年 | 477篇 |
2005年 | 442篇 |
2004年 | 340篇 |
2003年 | 277篇 |
2002年 | 225篇 |
2001年 | 204篇 |
2000年 | 153篇 |
1999年 | 88篇 |
1998年 | 83篇 |
1997年 | 77篇 |
1996年 | 61篇 |
1995年 | 79篇 |
1994年 | 57篇 |
1993年 | 60篇 |
1992年 | 39篇 |
1991年 | 41篇 |
1990年 | 37篇 |
1989年 | 25篇 |
1988年 | 4篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有7829条查询结果,搜索用时 15 毫秒
461.
对翻浆冒泥的发生机理进行分析,并根据工程实际和承载力试验结果,确定运用石灰桩处理铁路路基翻浆冒泥.实践证明了此种方法的经济性和合理性. 相似文献
462.
463.
钟彦明 《交通世界(建养机械)》2009,(5)
概述随着国民经济的发展,交通量增长非常迅速,我国高等级公路建设近几年掀起了高潮。路堤的大量填方用土与农业争地的现象日益增多,而随着加上多年陈灰积压,侵占农田、污染环境,急待开发利用。据八十年代末资料统计,我国年粉煤灰排放量就在四千万吨以上,利用率很低。就地、就近利用粉煤灰来修筑公路,变废为宝,既减少环 相似文献
464.
高海涛 《交通世界(建养机械)》2009,(5)
在高等级公路施工设计当中,经常遇到的软弱地基情况加固处理时,一般采用水泥搅拌桩工艺处理较多,但耗资大、工期长、检测繁锁。但对于高填方路基甚至当地有粉煤灰材料资源时,应首先选择煤灰路基设计方 相似文献
465.
466.
高海涛 《交通世界(建养机械)》2009,(9):197-198
在高等级公路施工设计当中.经常遇到的软弱地基情况加固处理时.一般采用水泥搅拌桩工艺处理较多,但耗资大、工期长、检测繁锁。但对于高填方路基甚至当地有粉煤灰材料资源时,应首先选择煤灰路基设计方案,对变废为宝和保护自然环境具有深远的社会意义和经济意义,同时工程质量也是上乘的。 相似文献
467.
根据石灰改良膨胀土的改性机理原理,结合商周高速公路石灰改良膨胀土的有关试验数据,以及工程的实际施工情况,介绍了石灰改良膨胀土检测指标不同时间的检测对路基质量的影响. 相似文献
469.
470.