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631.
为了研究水泥粉煤灰钢渣路用性能,通过室内试验对水泥粉煤灰钢渣无侧限抗压强度、劈裂强度以及干缩进行了试验,通过试验数据分析得出水泥粉煤灰钢渣的路用性能优越于水泥钢渣的路用性能,从环保角度考虑,在路基施工中建议采用水泥粉煤灰钢渣. 相似文献
632.
633.
目前,减水剂和粉煤灰复合掺加外加剂主要是应用于水泥混凝土,应用于水泥稳定碎石的具体研究极少。通过温缩试验,对比在1%的减水剂下,不同粉煤灰掺量的水泥稳定碎石的温缩性能,试验结果对于工程实践具有重要的指导意义。 相似文献
634.
对3种级配的水泥稳定碎石基层混合料的强度和施工和易性进行了试验研究,找到了级配对混合料强度和施工和易性影响的内在因素。 相似文献
635.
郭爱民 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
本文从施工方面分析水泥稳定砂砾基层产生裂缝的大原因及控制措施,对防止水泥稳定类基层裂缝,提高路面使用性能有着现实意义,并对同类基层的施工具有借鉴作用。 相似文献
636.
刘雅萍 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
在以水泥稳定碎石为基层的沥青路面中,基层是主要的承重层,承受着由面层传递来的荷载。在车辆荷载的反复作用下,若面层较薄且面层与基层间粘结不好时,基层内的应力会迅速增大,容易使基层材料产生疲劳破坏。 相似文献
637.
于琳 《交通世界(建养机械)》2011,(6)
压实使土的强度和稳定性大大提高,使路基的塑性变形明显减小,使路基的透水性和因冰冻而引起的不均匀变形减少,使毛细上升高度减少,从而保证路面具有足够的抵抗车辆荷载作用的力学强度和稳定性能,提高道路的使用年限。 相似文献
638.
依托贵州省交通厅攻关项目"遵毕高速公路高流态粉煤灰回填路基三背键技术研究",通过对遵毕高速公路沿线黔北电厂粉煤灰的材料性质和工程特性研究,运用正交试验方法,可提出高流态粉煤灰混合料的优化配比,为其工程应用提供科学依据。 相似文献
639.
国内早期的岸桥和场桥大多数仍在使用中,但由于种种原因造成调速性能下降和故障频发,给设备的安全稳定运行带来严重隐患。因此在机械钢结构满足使用要求的条件下,很多集装箱码头采用了电气改造的策略来延长设备的使用年限。 相似文献
640.
结合实践介绍了水泥稳定厂拌冷再生基层和就地冷再生基层施工的技术原理、材料、设备要求及施工工艺,通过比较,提出了推广应用的技术性建议。 相似文献