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651.
秦广彬 《交通世界(建养机械)》2009,(17):98-99
粉煤灰在混凝土中的作用
粉煤灰是燃烧煤粉后收集到的灰粒,其化学成分主要是SiO2(45%~65%)、Al2O3(20%~35%)及Fe2O3(5%~10%)和CaO(5%)等,粉煤灰掺入混凝土后,不仅可以取代部分水泥、降低混凝土的成本、保护环境.而且能与水泥互补短长,均衡协合.改善混凝土的一系列性能,粉煤灰混凝土具有明显的技术经济效益. 相似文献
652.
上海大众交通(集团)股份有限公司党委,坚持以“党建工作规范、务实、创新”为指导,不断加强和改进新形势下的党建工作,激发党组织的活力,引领广大党员和员工齐心协力创品牌,勇于创新谋发展,推进了集团持续稳定发展,被上海市社会工作党委评为“上海市两新组织‘先进党组织”’称号。 相似文献
653.
王力权 《交通世界(建养机械)》2009,(15):136-137
粉煤灰是煤粉在电厂炉内燃烧后的产物,属于一种人工火山灰材料。其特性是本身加水后不会产生强度,但在一定的细度状态下.经石灰(或水泥)的激发作用.可生成和水泥熟料相似的水化产物,具有胶结性,从而产生强度。 相似文献
654.
<正>近年,随着国内汽车市场的蓬勃发展,汽车已不再是少数精英人士的专利,汽车已经迅速普及到各级城市的寻常百姓家,更多的成为日常的代步工具。安全性装备是大多数消费者认为最需要和最优先考虑的装备因素其次为舒适性装备从整车厂角度来看,为了满足不同类型消费者的需求,汽车产品不仅在数量上成倍增长,在车身形式上不断翻新,产品的更新换代也越来越频繁,产品的差异性越来越小,竞争越来越激烈。因此整车厂要保住现有市场份额,并能够使产品保持优势地位正在变得越来 相似文献
655.
656.
657.
厦门跨海特大桥锁口套箱围堰设计 总被引:1,自引:1,他引:0
根据厦门跨海特大桥水中承台数量多、施工工期紧、套箱围堰施工要求周期短且受潮汐影响的特点,采用了锁口套箱围堰的独特设计思路,重点介绍了锁口套箱围堰各工况受力状态下的计算结果.计算表明,锁口套箱有足够的刚度,可以满足施工要求. 相似文献
658.
659.
笔者根据沂淮江高速公路填料的情况,介绍针对不同的过湿土质情况,采用多种方法处理过湿土的成功经验,供其它工程参考。 相似文献
660.
船闸工程中的深基坑开挖,高水头作用下的基坑渗透稳定是涉及基坑稳定安全的重要因素,选择合适的防渗技术尤为重要。宝应船闸扩容工程紧邻京杭运河,基坑最大开挖深度16m,基坑四周采用上部小直径搅拌桩与下部高压旋喷桩的组合防渗墙施工技术,克服了搅拌桩10m以下水泥含量迅速衰减及防渗墙体下部开叉、错孔等缺陷,开挖表明该法防渗效果明显。 相似文献