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731.
732.
733.
矿料级配决定了矿料颗粒间嵌挤力的大小及混合料的密实程度,对路面的抗剪强度影响很大。目前的级配设计方法没有在设计过程中考虑矿料的性状,只考虑了矿料粒径的大小,矿料性状对级配及混合料性能的影响只能通过完成配比后进行试验验证。针对此缺陷,避开了级配设计,采用了可以反映矿料物理、工程和体积指标的CBR-V法,进行广东某高速公路水稳基层的配合比设计,取得了较好的效果。 相似文献
734.
以汶川大地震触发的青川县地区次生地质灾害为背景,介绍了由地震诱发的不稳定斜坡(震裂山体)、滑坡、崩塌、泥石流等主要的次生地质灾害类型和特点,并对主要次生地质灾害类型做了统计分析。本次地震触发次生地质灾害的分布具有集群式分布的特点,即断裂带及其附近地区地质灾害集中发育,而远离断裂带区地质灾害很快衰减,呈零星分布。 相似文献
735.
李铁山 《交通世界(建养机械)》2009,(3):111-112
唐山市中心城区环线工程C—D节点互通立交位于唐山市西北外环与京哈铁路交叉处,为一座半定向半苜蓿叶式四层组合式互通立交桥.地上三层.地下一层。包括桥梁、通道、排水、路基、路面、照明、防护等工程.工期一年。其中地下通道全长560m.基坑回填工程量非常巨大.有效工期仅四个月。在很短的工期内完成这么大的工程量,挑战和困难是可想而知的。 相似文献
736.
737.
二次投料配制钢纤维粉煤灰混凝土、粉煤灰混凝土试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
利用粉煤灰材料活性,对二次投料原理,通过室内试配钢纤维粉煤灰混凝土和粉灰混凝土试验,以及铺筑试验路段的验证,表明该材料能满足路面强度要求,还可降低水泥用量和工程造价。 相似文献
738.
目前国内钢材市场虽然经过价格的窄幅波动,但是已经实现了较长的稳定运行,钢材的营销已经由产品营销到服务营销到品牌营销到价值链竞争。河北省是钢材大省,建筑用钢是优势,但是汽车用板材还有待于加强。 相似文献
739.
公路管理体制改革中应把握的四个关系 总被引:3,自引:0,他引:3
针对公路管理体制改革中出现的问题,强调改革是手段,发展是目标,稳定是基础;分析了公路管理体制改革过程中应注意把握的相关关系。 相似文献
740.
孩子是父母的心肝宝贝,是祖国的未来和希望,然而,在道路车祸成为我们生活中拟挥之不去的梦魇般的今天,少年儿童也屡屡成为车祸的罹难,据人民网有关资料显示,我国儿童道路交通伤害的死亡率近年来虽然相对稳定并有所下降,但每天仍有至少19名15岁以下的儿童因道路交通意外而死亡。[第一段] 相似文献