矿井主扇风量的静压差测量法及风量风压仪的研制

提出了采用静压差测定主扇风量的原理、方法，在此基础上，研制了可连续、自动对主扇风量、风压进行检测的仪器。     

基于安全“金字塔”理论的海上过驳风险分析及技术研究

通过对过驳条件以及过程的分析,并基于安全“金字塔”理论得出过驳作业安全的五大影响因素,主要为环境、人员、船舶、设备和管理。采用赋分制对5个一级影响因素及其各自共计22个二级风险因子进行综合评分,得出各级因素的重要性排序以及同级占比,并以此为基础形成安全“金字塔”结构。最后采用定性与定量方法,通过对过驳船舶载重量计算式的推导与应用,得出过驳船舶载重级别,并以此为基础提出两种过驳方案进行对比分析,最终确定最优方案。     

《地铁设计规范》问与答(19)

问题51 矿山法隧道的限界外放裕量做法和量值是否应在规范中予以明确? 答:矿山法隧道的限界外放裕量需考虑施工误差、结构变形和围岩变形量的影响,其数值与测量贯通误差、施工方法和施工管理水平、围岩条件、隧道埋深及开挖尺度等关系密切.《地铁设计规范》作为适用于全国的一部通用性规范,不宜笼统做出规定.各地外放裕量的做法也不统一,各有优缺点.但无论采用何种做法,都必须保证辅轨后隧道的二衬不得侵入其限界,同时二衬的实际厚度也不得小于设计厚度.     

我国立项研制世界最新一代深海半潜式钻井平台

近日,经工业和信息化部、财政部批复,世界最新一代（第六代）深海半潜式钻井平台重大科研项目正式在我国立项。该项目着眼于南海深海油气资源开采,依托正在实施和计划实施的中海油、中石油以及美国NOBLE钻井公司平台项目,以自主掌握关键设计、建造技术为目标,由上海外高桥造船有限公司、大连船舶集团有限公司、     

铺管船前景及船型开发

铺管船作为海底管线敷设作业的重要装备必不可少。从铺管船建造的必要性、发展的历史、国内外现状及研制的技术难点等方面进行阐述,论述了铺管船建造的可行性及市场前景。指出海底管线敷设作为海上油、气开发工程的重要环节,有着广阔的市场前景。     

北京轨道交通房山线某矿山法暗挖区间隧道设计及施工浅述

北京地区经常采用矿山法施工隧道。本文结合已经贯通的北京轨道交通房山线工程,介绍和分析了该线部分区段采用矿山法隧道实施的方法及经验。     

武汉地铁2号线区间隧道超浅埋地层矿山法施工技术

武汉地铁2号线一期工程武昌段区间隧道以矿山法施工为主.其中虎泉至名都站区间隧道存在240 m左右的超浅埋段.洞顶覆盖层厚度基本均小于1倍洞径.且上覆地层为人工杂填土和粘土,人工杂填土层发育有上层滞水.根据超浅埋段地质条件和注浆试验结果,采用了地表注浆、分台阶预留核心土、双排注浆小导管超前支护、钢格栅加强支护、喷混凝土封闭成环、回填注浆等整体开挖施工方案和支护措施.施工监测结果表明:地表沉降及周边建筑物的变形满足相应的控制标准,有效地提高了施工的安全性,取得了较好的施工效果.     

矿山法隧道下穿高层建筑锚杆基础影响分析

为保证矿山法隧道下穿浅基础高层建筑的安全性,确保高层建筑抗倾覆能力不被削弱,采用有限元分析方法,结合规范要求,分析矿山法在隧道下穿浅基础高层建筑过程中建筑抗拔锚杆基础受到的影响;对比地层加固前后锚杆基础的受力状态,分析地层加固的作用效果。有限元分析及规范公式计算表明：隧道开挖引起锚杆基础周边地层向隧道方向位移变形,对锚杆基础起到拉力作用,导致高层建筑的抗倾覆安全系数降低;地层注浆加固措施能有效减少隧道施工对锚杆基础的影响,注浆范围可根据隧道施工影响线进行优化。     

雷诺KERAX矿用车加速进入中国矿山运输领域

近日,雷诺KERAX矿用车的销售及服务体系已与沃尔沃工程机械相结合,针对矿山行业的特点及用户的特别需求,共同为矿山行业提供全面解决方案,并自     

俄罗斯研制成功无人驾驶矿山自卸车

<正>俄罗斯别拉斯(BELAZ)是世界最大的矿用设备生产商之一,该企业完成了巨型无人驾驶矿山自卸车样车的生产。这种无人驾驶矿山自卸车从外表上看同一般的矿山自卸车没什么区别,唯一的区别在于,该巨无霸的驾驶室内空无一人,操作完全通过司机的远程遥控完成。