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81.
螺旋桨工艺型值的计算机生成方法   总被引:4,自引:0,他引:4  
将螺旋桨理论型值转化为铸造用的型值数据,待处理的参数多,计算过程也比较复杂,手工完成相当困难;借助计算机来完成既快又准,能够满足实际需要。  相似文献   
82.
作者在《造船技术》1984年第6期刊登的《螺旋桨造型用可调螺距板》一文中,对可调节螺距板的基本型即全可调螺距板作了简要介绍,本文对在生产上更具有实用价值的改进型——微可调螺距板作进一步说明,介绍微可调螺距板的具体设计步骤和方法、主要设计参数的选择、结构、组合金属泥芯与金属型桨毂垫高支架等。1.微可调螺距板主要参数主要参数见微可调螺距板计算表。表中  相似文献   
83.
南京市六合区冶浦桥为25 m+40 m+25 m预应力混凝土Y型墩连续刚构桥,该文以该桥为例介绍了Y型墩连续刚构桥的设计,并总结了Y型墩连续刚构桥梁的结构特点和施工方案。  相似文献   
84.
朱峰  刘宁 《汽车运用》2009,(1):26-26
法国军队装备的驱动型式6×6的“雷诺”TRM10000CLD型轮式重型抢救车是在载质量10吨、驱动型式6×6的“雷诺”TRM10000型重型运输车的基础上研制而成的,其外观如图1所示,相关技术参数如表1所示。  相似文献   
85.
目前,部队装备的延安SX2190型越野汽车上,装配有富勒RT11509C型变速器。该型变速器由1个主变速器和1个副变速器组成,其中主变速器有5个前进挡和1个倒挡,副变速器有2个挡位。其最大特点是主、副变速器均采用双副轴结构。为了使主轴齿轮与2个副轴齿轮正确啮合、均匀分配负荷,主轴齿轮在轴上可以径向浮动。主轴采用了铰接式浮动结构,主轴浮动后仅承担扭矩传递,  相似文献   
86.
故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,在踩下离合器踏板起步或换挡过程中,如迅速踩下踏板,离合器能正常分离,此时迅速起步或换挡,离合器工作正常;如慢慢踩下或踩下踏板时间稍长,则会突然感觉踏板无力,同时离合器突然结合。  相似文献   
87.
陈文珍 《隧道建设》2009,29(3):356-360
以襄渝二线羊子岭隧道进口段下穿既有铁路施工中采取D便梁加固整体架空既有铁路线路为例,阐述D便梁选型及布置计算,并介绍线路加固施工方法、施工要点、施工监测及安全保证措施等。  相似文献   
88.
故障现象:一辆解放CA1092型汽车,据驾驶员反映打起动机时.发动机不易发动,而且时问用长了,还能够闻到有轻微的烧糊焦的味道。故障判断与排除:针对以上故障现象,我们首先用起子短接起动机“30”端与“50”端子,起动机能转,能起动发动机.说明起动机机体基本上没问题,怀疑是不是起动线路是否有短路、搭铁地方?经查,  相似文献   
89.
<正>交通运输部日前印发的《资源节约型环境友好型公路水路交通发展政策》透露,到2020年,全国公路总里程将达到300万km以上(不含村道),比2008年底增加50%以上。截至2008年底,全国公路总里程达199.5万km(不含村道),高速公路达6.03万km;  相似文献   
90.
故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,发动机工作中因缺燃油而自行停机,加入5升柴油、排除油路的空气后,启动发动机,发动机怠速运转5分钟后,逐渐踩下加速踏板,发动机转速没有明显的提高,并伴有转速不稳的现象。将加速踏板踩到底,发动机反而有将要熄火的迹象。  相似文献   
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