初次支护结构对围岩塑性区和位移的影响研究

为了探索初期支护对隧道围岩稳定性的影响,采用岩土工程三维有限元分析软件Z_Soil3D对隧道施工中锚杆和钢架的作用进行了模拟分析。计算结果表明:增加锚杆长度或钢架惯性矩,围岩塑性区厚度和围岩位移都减小,锚杆长度及钢架惯性矩存在优化值,当锚杆长度或惯性矩超过优化值后对进一步改善围岩稳定性的作用不明显;永久钢架主要起拱的作用,其内力以轴向压力为主,在节点处存在局部弯矩,永久钢架构件内力与施工顺序相关,最早施加的构件轴力是后施加的数倍;临时钢架为压弯构件,存在较大轴力和弯矩,水平和竖向临时钢架的弯矩相差不大,2层水平钢架构件的轴力相差较大,竖向构件的轴力与上层水平构件的轴力相当,但明显大于下层水平构件的轴力。     

大断面小净距隧道中间岩柱加固方案研究

探讨了在质量较差的Ⅴ级围岩中大断面小净距隧道中间岩柱加固方案,得出当左右洞之间的距离小于最小净距时,对中间岩柱进行注浆加固能很好地改善隧道洞周位移及衬砌内力,而对中间岩柱进行对拉预应力锚杆加固并不能起到很好的效果。对大断面小净距隧道中间岩柱的加固有一定的借鉴意义。     

表层安装碳纤维筋喷浆加固法(M-CFRP)在圬工拱桥中的应用

表层安装碳纤维筋喷浆加固法(M-CFRP)为近年来研发用于旧桥加固的一种新的有效方法。本文描述了利用碳纤维筋对圬工拱桥进行表层安装加固,并通过喷射聚合物砂浆进行旧桥表层补强的加固工艺,基于对原结构受力分析、技术特点、施工要点和质量控制4个方面对圬工拱桥改造翻新技术研究。结合赤峰市提供的实验桥,对加固前与加固后的荷载试验对比分析,以及加固后表观效果观察,其结果表明不仅承载能力有较大提高,达到了较好的加固效果,而且表观焕然一新,达到了改造翻新的目的。     

连州市省道114线公路滑坡分析与处治

结合广东省连州市省道114线(二期)公路K57 536—K57 620段路堑开挖后发生的大面积滑坡，分析滑动体的特征和形成原因，提出钢管桩及预应力锚杆的滑坡体处治方案，实践证明是一种行之有效的滑坡分析与处治方法。     

铁路旁深基坑支护设计与施工

介绍韶关乌石电厂临1道铁路旁深基坑加固工程中,应用钢轨桩加多层锚杆支护的工程实例。     

隧道IT25智能中空注浆锚杆支护施工检测技术

目前,普通中空锚杆在隧道施工中出现了一些问题,文中结合攀田(攀枝花-田房)高速公路隧道施工,探讨了IT25智能中空注浆锚杆的施工工艺及检测技术,为相似地质条件下隧道工程施工提供了新的解决方案.     

锚杆挡墙的施工和质量控制

针对山地建筑常发生工程滑坡的情况，根据具体施工实践，介绍锚杆挡墙技术的施工方法及质量控制。     

环氧树脂砂浆钢筋锚固法的应用

介绍环氧树脂砂浆钢筋锚固法的施工工艺,分析了钢筋、砂浆及混凝土之间粘结力的工作机理,有效的解决了钢筋混凝土结构的插筋、补强及基础加固问题.实践证明环氧树脂砂浆锚固法是一种行之有效的处理方法.     

植生袋在岩质边坡防护中的固定方式研究

介绍了岩质边坡防护类型和特点,分析了单一岩质边坡防护存在的问题,通过对岩质边坡既有固定方式的研究,分析比较了2种代表性措施的固定原理及其弊端,在总结既有经验的基础上,探索出一种结合锚杆和网罩对植生袋坡体进行固定的轻型柔性方式,并介绍了其在荆门市上马墩隧道东出口两侧山体岩质边坡防护中的应用情况,总结了该类结构方式在岩质边...     

地下水封储油洞库施工安全监测及稳定性分析

以某大型地下水封储油洞库为依托,对其储油洞室施工阶段的洞周变形、围岩内部位移、锚杆应力、松动圈等监测数据进行了统计分析,得出了监测数据的变化范围和变化规律,并分析了洞室稳定性,验证了各监测技术在大型地下洞库的适用性。