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991.
针对重力式挡墙和悬臂式挡墙的优点,提出双向预应力锚杆悬臂挡墙加固技术,并对锚杆布置方案、挡墙稳定性进行分析。 相似文献
992.
HPFL加固RC梁抗弯疲劳性能试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
为了研究用高性能水泥复合砂浆钢筋网(High performance ferrocement laminate,简称HPFL)加固钢筋混凝土梁的疲劳性能,对11根对比梁和加固梁进行了静力和疲劳性能试验。试验结果显示,与未加固梁相比,加固梁的疲劳性能有明显改善,疲劳寿命提高16%~104%。在经过相同的循环次数之后,加固梁跨中挠度减小30%以上,混凝土和钢筋应变有所降低,裂缝宽度和间距也显著减小。没有植剪切销钉的构件发生了加固层与构件混凝土之间的界面剥离破坏,但端部植入一定数量的剪切销钉后就能避免发生这种破坏模式。 相似文献
993.
994.
995.
996.
高延皎 《交通世界(建养机械)》2014,(35):86-87
寒风入骨,大雪飞扬,这就是秦皇岛地区2011年底至2012年初冬季天气变化的特点。这种恶劣的天气不仅给百姓生活带来了诸多不便,同时对新建的水泥混凝土路面面层也造成了不同程度的破坏。这种天气给路面造成的损坏在秦皇岛地区公路建设史上很少见,外行谈病,内行论根。各有所见,诸议纷争,本文所叙便是所见之一。 相似文献
997.
隧道工程是高速公路建成与否的关键点,其工程质量的好坏与公路质量息息相关。运用隧道施工质量检测技术对五星岭Ⅰ号隧道工程质量进行检测,并得到其工程质量检测结果,并提出建议,确保隧道工程保质保量完成。 相似文献
998.
锚杆无损检测技术是基于一维弹性波反射原理,推断出锚固工程中锚杆的长度和检测锚杆施工质量的方法。通过对无损检测技术的理论研究,归纳出常见的锚杆波形特征,并结合工程抗拔试验进行论证,为无损检测技术在公路隧道的应用推广提供了一定的理论和实践依据。 相似文献
999.
1000.