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491.
吴尚杰 《路基工程》2020,(4):93-96,101
针对闽南地区典型砂性土填料,采用滤纸法试验测定滤纸含水率与平衡土体含水率,根据滤纸率定方程计算出土体基质吸力;进而采用三种数学模型拟合试验数据,选取最适合的V-G模型拟合得到其基质吸力的土水特征曲线。研究表明:同一干密度下,基质吸力随体积含水率下降而增大,初始增速缓慢,但随着含水率减小,基质吸力显著增大。由于闽南地区砂性土填料持水能力较弱,在设计时可考虑基质吸力引起的附加剪切强度以增大地基承载力,维持边坡稳定性。  相似文献   
492.
第二语言习得的理论在过去三十年在研究者积极的努力下,形成了许多的第二语言习得理论与假说,试图以不同的观点对第二语言的习得与学习提出合理的解释.以下探讨具代表性的第二语言习得理论  相似文献   
493.
用机制砂拌制水泥砂浆和混凝土   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
494.
《水道港口》2007,28(2):102-102
据《日经CONSTRUCTION》报道,日本山水产业公司在建设岩手县大船渡港时,由于采用了一项为把防止砂子等填补材料从码头岸壁的接缝处流泻大海的防砂接缝板放在陆地上施工的方法,使该港口建设的成本减少了一半,工期缩短了70%。该公司于2003年承接了大船渡港建设时,第一次使用了岸壁防砂填缝板陆地施工方法。该公司所开发的新技术是,将乙烯基氯制的防砂填缝板安装在L型砌块的左右两侧,该砌块的一边装两层板,一边装一层板。在陆上,先从L型砌块竖壁直到底部的部分用细长的钢板夹住防砂填缝板,然后,把混凝土保护层长度的锚栓从钢板上面砸进去,将L型砌块安设在海里后,由潜水员将L型砌块所装的一层防砂填缝板夹在边上另一块L型砌块的二层防砂填缝板的中间,用绳索绑扎固定。  相似文献   
495.
吕波  蔺士忠  许淼 《船海工程》2006,35(5):75-78
采用面向对象的知识表达方法实现了导管弯曲加工工艺知识表示,并将其应用于所开发的导管弯曲加工工艺设计专家系统,实现了导管弯曲加工工艺的自动生成。  相似文献   
496.
事故突发凌晨2007年6月15日,连日的大雨使广东西江水位上升。在佛山九江水面上,隶属佛山市裕航船务公司,75.18米长、15.35米宽、2857载重吨,名为"南桂机035"的自卸砂船由船长石桂德驾驶,载运2490多吨河沙由佛山高明开往顺德……  相似文献   
497.
《了不起的盖茨比》堪称是美国著名小说家菲茨杰拉德最成功的作品.而且该作曾被认为是继詹姆斯之后美国小说中艺术手法最臻完美的作品之一.因此本文试从叙述者、象征意象、并置对照等几个角度入手来论述作者在该作中所使用的写作技巧,旨在探求该作成功的原因.  相似文献   
498.
未固结地盘在工程地质学上并无一致性的定义,一般而言大致可对应于ISRM地质材料强度分级表中之R0~R2级别,并以岩心单压强度小于2MPa做为划分参考基准;所探讨的未固结砂岩夹泥岩地盘是以位于台湾西北部麓山带之林口砾石层及以砂泥互层、胶结松散砂层为主之大南湾层、观音山层为标的,并以位于该地层区域之某山岳隧道为例(以下以G隧道简称),探讨其中依据「台湾地区岩体分类与隧道支撑系统J所建置之砂质含量大于50%,岩类级别为CⅡ(s)之软弱地盘在隧道开挖过程中因地盘胶结松散、遇水易软化之工程地质特性而导致开挖各种破坏模式,藉由笔者及其它单位之数据以供工程界进一步了解此类型未固结软弱岩盘之山岳隧道设计及施工应考虑之因素,以降低施工期间之灾害风险.  相似文献   
499.
时光飞逝,转眼间21世纪又快过去三年了,上世纪更是已经离我们远去,不过值得回忆的往事始终让我记忆犹新。在20世纪与21世纪交替之年我结识了一位新摩友,他由我的追随者成为我的知己朋友,其间的很多快乐都是摩托车给我们带来的。他的名字叫王虎,是高中的体育教员,性格外向,喜爱游  相似文献   
500.
CBTC的列车监控与追踪功能   总被引:2,自引:1,他引:1  
以广州地铁4号线为例,详细介绍基于无线的列车控制系统的列车监控与追踪功能,包括列车定位的实现及车次号的显示等。  相似文献   
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