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61.
GPS/GSM/GIS航标监测监控系统的研制和开发   总被引:3,自引:0,他引:3  
前言 航标是船舶航行的眼睛,航标的正常工作是确保船舶安全航行的重要因素,为此,航标管理部门日夜坚守岗位,及时对失常航标进行恢复,以保证每座航标处于正常技术状态.  相似文献   
62.
63.
分析了施工企业在跨国施工中,关税及其变化对国际工程项目成本的影响,并提出防范和控制的具体措施。  相似文献   
64.
张鑫 《家用汽车》2006,(3):128-131
停车难不仅让广大车主们深受其害,连打算买车的准车主们也开始考虑停车的成本。停车六宗罪罪行一:停车费高,高过买房2005年8月25日,北京东直门华普花园的地下停车费由原来的80元/月涨到720元/月,高昂的停车费用逼得业主纷纷把车停到小区地面上。一边是挤满了车辆的小区,一边却是空空荡荡的3层大型  相似文献   
65.
本文主要分析国内研究大型耙吸挖泥船的可行性,并对实施研制这种船舶提出了若干建议。  相似文献   
66.
纪宏 《港口科技动态》2005,(11):32-33,22
介绍了港口装卸工艺中的能耗特点,并根据这些特点,从技术上、管理上和制度上分别提出了一些切实可行的节能措施,达到降低企业成本、提高效益的目的。  相似文献   
67.
使用燃油系统清洗机对燃油系统进行检测和清洗,可以节省大量拆检工作量,减轻工人劳动强度,缩短车辆停厂时间,并使维修质量得到保证。另外,燃油系统清洗机的价格低,成本回收快。但是,销售市场上燃油系统清洗机品牌多,既有纯正产品,又有劣质产品,使维修企业在选择时无所适从。  相似文献   
68.
中国航空发动机的研制(上)   总被引:1,自引:0,他引:1  
航空发动机的作用是非常重要的,其性能的好坏直接影响着飞机的飞行性能、可靠性及经济性,因此,它被喻为飞机的“心脏”。由于航空发动机要在高温、高压、高转速和高负荷的环境中长期反复地工作,而且还要求具有重量轻、体积小、推力大、使用安全可靠及经济性好等特点,因此,必须要有很强的设计、加工及制造能力,是一种典型的技术密集型产品。航空发动机研制周期长,技术难度大,耗费资金多,不是每一个国家都可以研制生产的。因此,虽然目前世界上可以研制生产飞机的国家并不少,但具备独立研制航空发动机能力的国家却只有美、俄、英、法、中等少数几个。在某种意义上讲,研制航空发动机的能力是一个国家进入航空强国的重要标志。中国航空发动机的研制是在新中国成立后一片空白的基础上发展起来的,从最初的修理、仿制、改进改型到今天可以独立设计制造高性能航空发动机,走过了一条十分艰辛的发展道路。本文对建国后所研制生产的各型涡喷、涡扇发动机做一回顾,使读者能对我国航空发动机的发展有一个较为全面的了解。  相似文献   
69.
2l世纪我国将逐渐成为世界修造船中心。钢质浮船坞,由于建造时间短、不占用码头岸线和厂区、移动方便、易于环保等优点,特别是我国修造船中心加快向岛屿转移,浮船坞越来越受到船舶工业的青睐。为缩短浮船坞在船台或坞内建造时间,尽快投入运营,分段建造、水面对接成为降低建造成本的首选,旧坞改造更是如此。  相似文献   
70.
阿文美驰的目标是未来3年60%-65%的全球采购量将在优势成本国家(LCC)实现  相似文献   
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