风劲一帆景 腾飞正当时

这是一家“国家级”的企业集团;这是一家各类专业技术员占职工总数(3000余人)的32％,产品覆盖全国几十个营销网点,并出口韩国、日本、意大利、美国、欧洲等近百个国家和地区的企业集团;这是一家实现年销售收入5亿元人民币,利税4亿元人民币, 出口创汇3000万美元(分别比2004年同期增长为7．     

多年辛勤耕耘 金秋喜获丰收—2005年度院“三优”工程项目和优秀科技项目评选简报

秋高气爽的金色秋天是我们辛勤耕耘后收获的季节，一年一度的院“三优”工程项目评选工作于今年8月初拉了开帷幕，根据我院《公路工程咨询、勘察、设计优秀奖评选办法》，院技术质量部研发中心于2005年8月向全院生产部门、公司发出了申报2005年院“三优”工程项目的通知，各生产部门积极响应并精心准备申报材料，共报送11个申报“三优”工程项目和1个科技项目的材料。     

卡车轮胎看好“无内胎”

无内胎轮胎以其安全、耐用、节油、可翻新等性能而优于传统斜交轮胎,正逐渐受到用户和市场的认可。据《中国交通报》(2006-04-19)报道,“高性能载重汽车无内胎轮胎推介高层论坛”上的消息表明,在轿车全面采用无内胎轮胎后,部分客车已采用无内胎轮胎,卡车轮胎也出现无内胎化的苗     

2007德尔福中国销售额增长40%以上

2008年1月19日,德尔福公司召开了年终媒体聚会,德尔福全球副总裁、亚太区和中国总裁全春泽、德尔福产品及服务解决方案事业部亚太区总裁、德尔福中国副总裁、德尔福中国贸易公司董事长司徒郁林、德尔福派克电气系统有限公司中国区总经理王展、德尔福电子及安全分部全球沟通总监、德尔福亚太区市场及沟通总监Steve Clemons参加了这次聚会,全春泽博士介绍了德尔福在中国取得的成绩,并宣布德尔福中国2007销售额在2006年基础上增长了40%以上.     

现在还未进入后合资时代 上海车展佛吉亚采访记

本届上海国际车展前夜,传来了佛吉亚和长安集团签署了持股比例50:50的合资公司协议。值此车展媒体日,本刊记者应邀采访了佛吉亚中国区总裁蔚蓝先生。古人云三十而立。现在国内一直都在提"后合资时代"这一概念,尤其对整车企业而言,这样的声音是比较强盛的。但佛吉亚和长安是一种整零合资的模式,请问蔚蓝先生怎样看待这样一个后合资时代背景下的整零合资模式,以及它的未来走向。首先我觉得现在应该还没有进入这样一个后合资时代,因为我们的合资模式还是非常普遍的,与主机厂之间仍然还有很多的合资合作。同时,在佛吉亚的主要业务领     

时事新闻

中国石油对外依存度不断提高已涨至56.4%发改委近日披露数据,2012年我国生产原油20748万吨,同比增长1.9%;进口原油27109万吨,同比增长7.3%;原油对外依存度56.4%。比较此前数据,2012年原油对外依存度创下历史新高。去年成品油消费结构逐步变化。2012年全国成品油表观消费量27664万吨,同比增长5.2%;但是汽油、煤油消费增速明显高于柴油消费增速。其中汽油8684万吨、煤油2095万吨、柴油16973万吨,同比分别增长12.2%、14%和1.5%。     

力帆将涉足新能源电池产业并兴建研发中心

日前,力帆股份连发公告,公布了约11亿元的2项产业投资,其中拟投资6.7亿元进军新能源电池产业,同时斥资4.77亿元建立汽摩研发中心。该新能源电池项目主要包括蓄电池、锂电池生产车间及相关设备,并组建新能源研究院,目标是实现年产200万只摩托车蓄电池、165万只汽车蓄电池、200万只电动助力车蓄电池和1万组锂电池的生产能力。公告称,为进一步提高汽车、摩托车产品的自主     

照亮冷链“黑箱” 破解“断链”魔咒——访交通运输部科学研究院物流研发中心副研究员冯淑贞

速冻食品的冷链运输中存在“断链”或者“二次冷冻”的现象,食品安全问题已经引起了越来越多消费者的重视。只有消费者对食品安全较为看重,并愿意为之付出合理溢价,并加强整个社会对冷链的监督,才能推动冷链运输的规范化发展。     

康明斯再登《财富》排行榜东亚研发中心更换掌门人

康明斯连续第二年入选《财富》"全球最受尊敬企业"排行榜 《财富》杂志日前公布了2009年度"全球最受尊敬企业(World's Most Admired Companies)"排行榜,康明斯公司连续第二年入选,是唯一一家上榜的柴油机公司.