诌议新准则无形资产研发费用的会计处理

本文对新旧无形资产会计准则的研发费用的会计处理进行比较，着重分析了新准则下无形资产的研发费用的会计处理，并对新准则所作修订的合理性作了简单评价。     

浅谈高等级公路养护小型机具应用

概述了公路养护机械化的发展阶段,并对公路养护小型机具研发应用进行了探讨。     

以专业服务市场——恒通客车倾力打造公交运输方案解决专家

重庆恒通客车,客车制造的先行者,伴随着今年品牌建设在恒通客车的逐渐深化,新一轮的销售战略初见成效,仅半年内就开拓了多个新市场,使其市场覆盖率更大;而对于一直以来合作的老客户,恒通客车凭借其专业的公交客车研发技术和完善的售后服务,也在半年时间里获得了不少订单.     

当前我国商用车AMT自主研发及产业化过程中的主要技术难点

客车成为新能源汽车之重点的原因 在客车各细分车型中,由于以下原因,公交客车格外受到企业和各地政府的重视,因此理所当然的成为新能源汽车车型中发展的重中之重.     

骏鑫实业：用口碑赢得市场——访张家港骏鑫实业有限公司总经理黄斌

作为机械工业零部件OEM和ODM生产出口商,多家世界500强的优秀供应商,骏鑫实业凭借反应迅速、质量优良、性价比高的优势赢得客户。创业十年,现在再次开辟新的疆土。为抓住国内未来几年地铁城轨交通快速发展的机遇,骏鑫正在发力轨道交通无线通信设备的自主研发和生产集成。     

重庆建亚洲最大镁合金研发基地

据近日在渝召开的2007年中国汽车摩托车用镁国际研讨会消息．未来几年．重庆将努力建成中国乃至亚洲最大的镁合金研发与产业化基地。     

论中国汽车自主研发能力建设

汽车行业里,对于为什么要强调自主研发的文章和专论可谓是汗牛充栋,从中央到地方政府,从企业实体到个人,大家已经建立了共识：必须强调自主研发,提高创新能力。但这是一个宏伟的目标,要如何实现,在“十一·五”发展规划中,也仅语焉不详地指出了“积极开展产品研发活动、完善行业新技术评价体系”的大方向,因此各个企业和从业单位都在不断探索尝试。[第一段]     

以“强动力”打造中国符号 海马汽车“中国心”十佳发动机技术品鉴会成功举办

"中国心"2019年度十佳发动机评选专家及媒体人士通过面对面与海马技术专家互动、探讨、试乘试驾和参观工厂等环节,近距离了解海马发动机研发及制造实力,刷新了对海马汽车发动机技术的认知,也让大家深入了解了"强动力·中国心"——海马地表最强1.6TGDI发动机到底强在哪里.     

信息化背景下企业研发管理转型与实践

企业数字化转型涉及全业务链数据化,作为研发部门,需要积极构建自身的信息化体系。文章结合汽车行业研发管理特性,从研发信息化面临的问题入手,引入了贴合需求的工业云平台解决方案,结合发展目标进行展望,对研发管理数字化建设进行充分思考,助推研发制造的数字化转型。