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《华东交通大学学报》2009,26(6):F0003-F0003
刘海文博士,男,1975年出生,博士生导师,研究员。1997年毕业于武汉大学电信学院,获理学学士学位;2000年毕业于武汉大学电信学院,获理学硕士学位;2004年毕业于上海交通大学电子工程系,获工学博士学位。2004~2006年为日本早稻田大学研究助理教授。2006~2007年为德国洪堡学者、基尔大学客座研究员。 相似文献
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近年来,我国港口企业建设企业文化表现了极大的文化自觉,宁波港、龙口港先后实施了企业文化塑造工程,取得了理想的效果。王超逸先生作为资深的企业文化策划专家,之前已创造了中央电视台·中视传媒、中国新兴建设和昆明钢铁集团等经典案例,此次又担任两家港口的总策划兼项目负责人。最近,记者就港口业企业文化建设问题,专访了中国文化研究会企业文化专业委员会主任、研究员王超逸先生。 相似文献
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杨文英 《船舶标准化工程师》2012,(1):2-3
在中国已经实现造船大国的今天,要想进一步发展成为造船强国,我国的造船技术必须走在世界前列,引领造船技术发展趋势。每一位船舶标准从业者都清楚地知道"技术创新,标准先行"的内涵及意义,肩负着标准先行的责任。为了了解我国船舶标准的发展现状,分析出可能阻碍我国船舶标准发展的一些因素,本刊记者专程走访了中国船舶焊接专家陈家本研究员。 相似文献
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《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2012,35(1)
上海船舶运输科学研究所董国祥研究员日前被交通运输部授予2010-2011年度交通青年科技英才荣誉称号,全国共有71名同志获此殊荣。 相似文献
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加快我国北煤南运新通道建设的意义——访国家发改委综合运输研究所研究员董焰先生 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>煤炭在我国一次能源消费中占有相当大的比重。我国煤炭储量和产量主要集中于北方,尤其是“三西”地区(山西、陕西、内蒙古西部),而煤炭消费重心在东部和中南地区,从而形成了“北煤南运、西煤东调”的格局。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2009,(7):12-12
Clarkson统计数据显示,5月份全球船舶订单为“0”,创至少7年以来最低水平。对此,中国船舶工业经济研究中心首席研究员包张静表示,有可能是最终的统计结果还没完全出来,也可能是有遗漏。 相似文献
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杨文英 《船舶标准化工程师》2012,(6):2-4
在2012年传统船舶订单大幅减少的严峻形势下,海工领域订单却十分活跃。面对海工类市场的异军突起,海工类企业应从哪些方面着手开展工作才能占据满意的市场份额?本期中,中国船舶设计大师赵耕贤研究员将为我们一一揭晓。 相似文献