全文获取类型
收费全文 | 2450篇 |
免费 | 107篇 |
专业分类
公路运输 | 770篇 |
综合类 | 509篇 |
水路运输 | 376篇 |
铁路运输 | 792篇 |
综合运输 | 110篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 87篇 |
2022年 | 77篇 |
2021年 | 86篇 |
2020年 | 43篇 |
2019年 | 58篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 29篇 |
2016年 | 34篇 |
2015年 | 77篇 |
2014年 | 129篇 |
2013年 | 82篇 |
2012年 | 148篇 |
2011年 | 148篇 |
2010年 | 121篇 |
2009年 | 198篇 |
2008年 | 171篇 |
2007年 | 124篇 |
2006年 | 112篇 |
2005年 | 128篇 |
2004年 | 99篇 |
2003年 | 91篇 |
2002年 | 89篇 |
2001年 | 64篇 |
2000年 | 44篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 38篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 46篇 |
1995年 | 29篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 4篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有2557条查询结果,搜索用时 62 毫秒
971.
顾蓓 《辽宁省交通高等专科学校学报》2021,23(1):36-39
建筑行业的发展对国家经济的稳定增长起着重要的推动作用,建筑企业的施工质量及自身社会评价直接受企业管理人员、技术人员能力水平高低等人为因素的影响.有计划的提高建筑企业内部员工个人能力,打造符合企业文化的优秀人才队伍,对建筑企业意义重大.员工培训是实现人员能力提升最直接有效的途经,但目前建筑企业的培训往往存在很多问题,本文... 相似文献
972.
973.
974.
轨道交通车站建筑综合设计模式探索 总被引:1,自引:1,他引:0
以深圳轨道交通4号线二期工程(高架段)施工设计为例,分析研究车站建筑设计与城市整体交通规划相协调,车站设计与物业开发相结合,车站建筑与内部装修设计、绿化设计及周边环境一体化设计,车站建筑与标志系统及共性运营设施相协调的综合设计模式。 相似文献
975.
976.
赵鑫欣孙淑杰王凡刘俊博杜馨瑜程雨 《铁道建筑》2021,(3):155-158
车载非接触式限界检测系统在获取线路及周边建筑物的空间位置信息时,安装在车头位置的高精度激光传感器容易受到异物和外部环境干扰.针对这一问题,本文提出了一种基于聚类分析和图像处理技术相结合的限界侵限检测方法.首先通过聚类分析预处理,将断面数据划分成不同的簇,再提取每个簇的轮廓特征,最后利用图像处理算法判定侵限状态.采用该方... 相似文献
977.
通过分析建筑消防设施在消防技术服务机构管理中易忽视的常见问题,着重指出在消防供电、供水、设施联动等方面运行实效性不强,从落实施工监理、检测保养、人员素质、监督检查等方面分析问题形成的原因,并提出解决问题的对策。 相似文献
978.
为研究常态下及突发事件下回购契约在建筑供应链中的应用,针对由单供应商和单施工方组成的典型二级建筑供应链,构建了供应商实施回购的传统契约协调模型,且在此基础上定量构建了同层竞争施工方参与回购的供应链契约协调模型。分别就常态下及突发事件下2种情形,将2种回购模型进行比较分析,实施了关键参数的敏感性验证。研究结果表明:常态下施工方参与回购能够提升由单施工方和单供应商组成的二级建筑供应链利润。在面临突发事件时的应急情形下,回购价格和批发价格的合理调整可使二级建筑供应链重新协调运作,尤其面对需求突然增大时,施工方参与回购所需付出的应急应对成本更低。因此,在一定前提下二级建筑供应链中采用施工方参与回购的契约更具可行性和有效性。 相似文献
979.
980.
大数据与信息化给城市和轨道交通领域带来了更多机会和挑战,不同来源信息数据的整合需要跨尺度理论、综合化技术手段及跨平台分析方法。轨道交通领域需要跨部门、多专业协作,而数据融合技术为城市轨道交通与城市空间协同性差、相关专业之间存在技术壁垒等问题提供解决途径,并为城市轨道交通规划中二维信息向三维信息的转变搭建技术平台。针对当前轨道交通领域信息化趋势及信息集成的需求,通过建立比较框架,探讨在数据融合环境中,打通城市国土空间规划、城市轨道交通线网规划及车站建筑设计等阶段,建筑信息模型(buildinginformationmodeling,BIM)与地理信息系统(geographicinformationsystem,GIS)一体化平台在数据支撑规划设计中的应用。从CAD、GIS以及规划支持系统(planningsupportsystems,PSS)3个不同阶段综述规划信息平台的发展,探讨每个阶段针对轨道交通一体化的技术特征、进步和局限。通过对理论趋势、城市规划与城市轨道交通发展需求和相关技术现状等方面的研究,显示城市规划与城市轨道交通领域的技术平台和数据标准均呈现出整合化特征。针对城市轨道交通领域整合的发展趋势与数据融合需求,提出BIM和GIS软件平台及数据标准的集成,是城市轨道交通科学化、智慧化发展的技术关键,也是大数据时代实现轨道交通与城市协同发展的重要支撑。 相似文献