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831.
832.
卸荷板-托盘路肩挡土墙铁道部第二勘测设计院地路处李安洪托盘路肩挡土墙是60年代从成昆线发展起来的,主要参照桥梁道碴托盘而设计的,是在浆砌片石挡墙顶部设置钢筋混凝土托盘式道碴槽。在陡坡地区采用该挡土结构,可降低墙的高度,从而节省污工。同普通衡重式路肩墙...  相似文献   
833.
120客位高速客船结构设计研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
本文介绍了一型海上高速客船的结构设计研究。提出了立体刚架加薄板双向密加筋结构型式,进行了强度、振动等特性计算,有效地控制了船体结构重量。  相似文献   
834.
835.
铁路高路堤加筋土挡墙施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
胡天国 《铁道建筑》2001,(11):35-37
梅(州)坎(市)铁路高路堤段采用加筋土墙结构。文章介绍加筋土挡墙的组成部分及施工要点。  相似文献   
836.
利用扩展的Dirac函数,将由于空洞的存在而引起的矩形板的刚度不连续性表示成连函数的形式,从而实现了不需修正刚度便能写了带圆柱空洞的矩形板的运动方程,并采用Galerkin法,对带圆柱形空洞的矩形板的自由振动进行了求解。  相似文献   
837.
本文针对目前计算弹性地基板采用Winkler地基模型计算中存在的问题,即不论结构及加载形式如何,均假设为形后板与地基仍存在完全接触的不足,提出分析此类结构的动态刚度矩阵迭代法。在IBM微机上实现的数值算例结果表明,本文方法更真实地反映了板与地基的相互作用。  相似文献   
838.
839.
840.
本文介绍在计算方法的假定是将无碴轨板视为半空间的弹性地基梁,荷载上不仅考虑该轨枕板所受机车荷载的影响,而且还考虑相邻的有限轨枕板底受到的平均压应力的作用。通过一算例介绍了该方法的计算过程和结果,对计算结果作出评价。  相似文献   
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