破解“石油困局”

当前，经济安全已成为国家安全的主要内容之一，而能源安全则是经济安全的重要内容。对于我国而言，石油安全又是能源安全的核心内容。石油是现代工业乃至现代社会的“血液”，石油战略安全对于任何现代社会的稳定和经济发展都有着极其重要的意义。我国经济已持续高速发展了30年，对石油的需求和依赖日益增长。然而，我国面临的石油战略安全问题却十分突出，甚至可以称之为“石油困局”，如果解决不好，很可能对我国的经济发展和社会稳定产生巨大的负面影响。     

破解改装封印——DIETZ音响光纤解码器

现时的整车原厂音响系统看起来好像万事俱备，音质与功能却未必能满足所有车主的要求。尤其，当你想升级音响时，车厂设计的独裁霸道还会浮现出来，以复杂的电路系统，令众多想要改装音响的消费者打退堂鼓，真是教人感到有志难伸!     

公交驾驶员难招的原因与破解

1公交驾驶员难招原因分析“招司机难”是近年广州公交单位共同面对的一个难题。据有关媒体报道，近期公交驾驶员难招的现象并不单单出现在广州公交行业，在广佛同城的大环境下，与广州为邻的佛山地区也存在这个问,     

福田欧辉客车破解双层巴士“困局”

2013年9月29日,10辆福田欧辉新双层巴士在杭州正式上路,＂接棒＂即将退役的10辆Y9线红色敞篷车的新闻引爆媒体,困扰中国多年的双层巴士之＂魔咒＂有望被破解。     

公安部交管局召开依法治理城市道路交通严重违法行为座谈会要求 坚持疏堵结合 依法治理 努力破解城市道路交通违法突出问题

5月12日,公安部交通管理局在南宁召开依法治理城市道路交通严重违法行为座谈会,学习传达郭声琨部长、黄明副部长的重要批示指示精神,总结推广部分城市开展城市交通秩序整治特别是非机动车通行秩序整治的经验做法,研究依法治理城市道路交通严重违法行为、改善交通秩序、提高通行效率、保障交通安全的对策措施。王金彪副局长主持座谈会并讲话,北京、上海、杭州、济南、深圳、成都、天津、南宁八个城市分别介绍了开展城市治乱疏堵、     

如何破解道路货运发展的十个难题

改革使我国道路货运迅猛发展，安全、方便、快捷的道路货运正在形成，完全放开的道路货运市场让行业管理部门真正体会到市场经济“看不见的手”的魅力。然而在道路货运发展过程中经历了有货无车运、有货必有车、有车没货运三个阶段后，出现了许多新的矛盾和困难，与建立和谐社会有差距，与建立公平、竞争、有序的道路运输市场有差距。这就要求我们以科学发展观去审视这差距，认真破解发展中遇到的难点，以促进道路货运业沿着正确方向快速健康发展。     

京藏高速拥堵迷局如何破解？——铁路建设应更多关注货运

用公路货车运煤的成本是铁路运输费用的两倍以上,但由于中国铁路运力已经超负荷,煤炭供应商们别无选择。现在由于建设滞后,铁路的运力非常有限,不能满足运输的需要,使交通压力向公路运输集聚。     

柴油机滑油低压带病运转的现场破解

<正>一、事故现象和过程某远洋货船的一台柴油发电机,系6缸直列式四冲程废气涡轮增压柴油机,机带滑油泵滑油压力较低,不敢加负荷运转,以避免发生轴承合金烧熔事故。为解决上述问题,该船曾在上海某造船厂吊缸检     

“界河”联合执法将破解监管难题

在广西,海事部门主要涉及到的“界河”管理河段为北仑河、平而河、水口河等,随着中越两国贸易的不断加大．特别是东兴国家重点开放开发试验区的成立,使得中越边境贸易日益活跃,在“界河”从事货物运输的船舶也逐渐增多。然而,目前相关部门暂未建立起“界河”边民贸易管理规范,中越两国间贸易相关法律法规也并不健全,加之文化差异等问题,海事部门对于“界河”的水上安全管理面临着诸多挑战。那么,在重压之下,海事部门是如何制定科学策略,对中越“界河”船舶航行进行全方位管理的？     

中国航运大讲坛

<正>《吕氏春秋》言:"流水不腐,户枢不蠹,动也。"中国航运大讲坛是由大连海事大学发起、交通运输部批准设立的搭建在航运主管部门、科研院所、航运企业之间的高层次对话平台,旨在加快航运行业各主体之间的信息交换,整合行业思想力量,为影响行业发展的难题寻求破解之道,助推国家海洋强国战略和航运强国建设。"中国航运大讲坛"于2009年6月5日正式开讲,至今已经在大连、宁波、舟山、重庆、北京、上海、天津等地举办了二十二讲,在航运界已经形成了很高的知名度和影响力。讲坛名称:中国航运大讲坛讲坛宣传语:流动航运智慧