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论述了汽车特殊使用环境对硅橡胶的需求,以涡轮增压胶管、散热器水管、盘式制动器衬套、防尘罩、气缸罩盖密封条、密封垫片、高速油封和高温密封圈等典型的汽车硅橡胶零部件为例,详细介绍了汽车用硅橡胶的特点以及在使用过程中容易出现的质量问题和解决办法,并简述了汽车用硅橡胶的发展趋势等。 相似文献
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针对电力机车上部绝缘子在潮湿条件下容易放电的问题,分析原因并采用喷涂硅橡胶涂层措施,通过对涂覆前后几年更换绝缘子情况的比较,证明在绝缘子表面涂覆一层硅橡胶憎水涂料是提高绝缘子耐污闪能力的 一项有效措施。 相似文献
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炭黑填充复合型导电硅橡胶的导电机理研究及电阻率计算 总被引:5,自引:0,他引:5
通过对炭黑填充复合型导电硅橡胶的电阻率的测量,得到了复合型导电硅橡胶的电阻率的临界值,根据导电机制模型推出计算电阻率ρ的理论表达式,并对实验结果进行了拟合。 相似文献
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Dow Corning公司开发出一种新的完全氟化的、通过注塑成型的可塑双组分弹性材料。Silastic100%氟化液体硅橡胶(F-LSR)可经受-60~120℃的极限温度,并能在燃油、化学品、润滑剂和机油的环境中保持性质稳定。由于发动机温度越高对其性能会提出更严格的要求,为此,Dow Corning公司开发了一种用于汽车工业的耐燃油、耐机油新型材料。F—LSR特别适用于薄壁、高精度且公差很小的复杂零件的复合模压。Silastic100%氟化液体硅橡胶具有较大的设计灵活性,该材料易加工,且在极高和极低的温度下都能保持其特性。即使在接触燃油、化学品、润滑剂和机油时,成品件也表现出良好的性能。 相似文献