汽车自动变速器锁止离合器控制策略

分析了锁止离合器的典型结构和锁止点的选取，以及采用车速和发动机节气门开度为主要参数，辅之以其他参数，共同确定液力变矩器锁止的控制策略。     

Ф395膜片弹簧离合器校核设计

针对原380DB离合器传递扭矩不足、离合器烧片等问题,设计了换代产品395DB离合器.简要介绍了设计的395DB离合器的结构特点,并对该离合器的传递扭矩、温升、滑磨功、踏板力进行了校核.与380DB相比,395DB离合器具有后备系数大、传递扭矩大等优点,更能满足重型车的需要.     

1996款本田雅阁风扇不工作

一辆1996款本田雅阁由于风扇不工作,来我处修理。据驾驶员介绍,该车原本是风扇不工作,到别的修理厂修理,可是该问题没有排除,反而出现了新问题,正常的空调也无法工作了。根据驾驶员介绍的情况,我着手进行检查。发现水箱风扇继电器和冷凝器风扇继电器的线圈控制端无电源。根据电路分析,这两个继电器的线圈控制电源由冷却风扇计时器提供。检查冷却风扇计时器,发现内部印刷电路板烧断,找到了故障点,用烙铁焊好损坏部位,装好试车,风扇能够正常工作,但空调仍无法工作。进一步检查,发现在A/C温控器处没有A/C开关送来的接地信号,根据电路原理,当A…     

摩托信箱

编辑同志: a)有一辆春兰CL110-5弯梁摩托车行驶32000km后,出现了高速上不去的现象。我先后更换过磁电机转子、点火线圈、电子点火器、火花塞,检查过化油器油位,清洁过空气滤清器滤芯,未发     

离合器双质量飞轮

现代汽车设计对噪声源的控制更加重视.固有的噪声源通过不同的传递方式使其互相抵消而被衰减;由于汽车重量的减轻,自身阻尼作用下降了;经在风洞里优化车身设计使气流噪声减小了;现在低速运转的发动机及一般常用的五(六)档变速的发动机的噪声已经下降到极限了.于是设计师更注意汽车传动装置的减振设计.     

离合器动态过程建模与仿真

在分析膜片离合器接合、分离过程动力学的基础上,根据摩擦学原理提出离合器过度动态过程的数学模型,此过程比静态模型更加准确地描述了离合器接合、分离的动态过渡过程,并给出仿真结果,为离合器自动控制提供理论基础。     

用自制专用工具巧拆热敏开关

在维修桑塔纳普通型、2000型时代超人、桑塔纳3000轿车当中,时常要就车拆装控制开启电子风扇的热敏开关。特别是在没有维修站系列专用工具情况下,通常是用大活动扳手或是鲤鱼钳,操作起来极为不便。因热敏开关安装在水箱下水管上方,大活动扳手过长、锂鱼钳用不上力,用内六角套筒     

汽车冲模CAD/CAM系统的功能模型

利用IDEF0结构化分析方法建立了以汽车离合器盖等复杂冲压零件为背景的冲模CAD/CAM系统的功能模型 ,其方法和过程可推广到其它类型冲模CAD/CAM系统的设计中     

双面离合器和双重离合器的机械式自动变速器比较

为使驾驶员有与驾驶自动变速器车辆同样的感觉．手动变速器正在向机械式自动变速器(AMT)演变。目前，有两种与传统中间轴式手动变速器结构截然不同的先进的机械式自动变速器．分别是双面离合器(DSCT)和双重离合器(DCT)的形式。比较了这两种机械式自动变速器，并分析了其主要优缺点。     

离合器常见故障的判断与排除

指出了离合器几种常见故障的现象，分析了其产生原因，介绍了判断与排除方法。