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走进“十一五”:建立可持续发展的综合交通体系——交通部科学研究院院长周伟先生访谈录 总被引:1,自引:0,他引:1
周伟,1959年1月出生。1982年毕业于原西安公路学院,并留校任教工作至1999年,期间1987年晋升讲师,1991年获工学硕士学位,1993年晋升副教授并任系副主任,1995年任原西安公路交通大学校长助理,1997年晋升教授,1998年任副校长。1999年调交通部科学研究院工作,任党委书记兼副院长,2000年获工学博士学位及长安大学博士生指导教师资格,2001年9月任交通部科学研究院院长。2002年当选为中共“十六”大代表,享受国务院政府特贴专家,2004年1月中央党校第十九期一年制中青班毕业。周伟为交通工程学科青年学术带头人,先后参加和主持了省部级及其他横向科研课题20余项,并获省部级科技进步奖四项,厅局级奖四项。近五年来,他先后在国家一、二级学术刊物和国际会议上发表论文70余篇,出版专著、教材5部。 相似文献
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《铁道科学与工程学报》2008,5(1):F0002
周镜 男.汉族,1925年生于江苏省宜兴。1947年毕业干上海交通大学土木系.1949年春在美国俄亥俄州大学取得硕士学位。1950年9月回到祖国,即在中国铁道科学研究院工作迄今。先后担任中国铁道科学研究院铁道建筑研究所所长。国务院参事.国务院学位委员会第二届学科评议组成员. 相似文献
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《华东交通大学学报》2009,26(6):F0003-F0003
刘海文博士,男,1975年出生,博士生导师,研究员。1997年毕业于武汉大学电信学院,获理学学士学位;2000年毕业于武汉大学电信学院,获理学硕士学位;2004年毕业于上海交通大学电子工程系,获工学博士学位。2004~2006年为日本早稻田大学研究助理教授。2006~2007年为德国洪堡学者、基尔大学客座研究员。 相似文献
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我校从1978年开.始招收研究生,至今已走过了18个年头了。18年来,我们走过了一条曲折、起伏发展的道路。开始只招收一两个硕士生,今天有1个博士后科研流动站、5个博士学位授权点、16个硕士学位授权点,已为国家培养了500余名研究生,给573名具有博士、硕士学术水平的人员授予了相应的学位。 相似文献
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一、谁最早提出创办轮船招商局?
本栏前期曾提到晚清办洋务的一位奇才——容闳。他1828年出生于广东香山县,比其同乡孙中山大38岁。容闳幼年,乃父带他去澳门,启蒙于西方教育。迨1847年(道光二十七年),他是中国第一个自费赴美留学的大学生,系统地接受欧美资本主义思潮及其新兴的科技。7年后毕业于耶鲁大学,获硕士学位(1876年, 相似文献
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开展向具有研究生毕业同等学力的在职人员授予硕士、博士学位,是在社会主义条件下,开辟多种渠道.寻找多种形式.多快好省地造就高层次专门人才的一大特色,也是我国年轻的学位制度中一项政策性强、影响面广的新工作,它受到社会各行各业的关注和支持。 相似文献