角钢支承钢管架防撞设施的性能分析

为猎德大桥9#墩设计了角钢支承钢管架防撞设施.根据显式瞬态非线性有限元分析技术,考虑了碰撞中的材料非线性、几何非线性、接触非线性、运动非线性以及它们之间相互耦合的特性,用ANSYS/LS-DYNA软件建立了包含9#墩防撞设施和碰撞船的有限元数值仿真模型.仿真结果反映了角钢支承钢管架防撞结构的基本性能,碰撞的整个时间历程得以全面的模拟实现.获得了角钢和钢管不同参数变化的情况下防撞设施撞深、撞击力及吸能等参数的变化情况.从总体上说,撞深随着撞击力的增加而增加,防撞装置在抵抗撞击时,钢管起到主要吸能的作用,角钢的吸能值约为钢管的1/5.在设计时,钢管的直径不必设计得过大,角钢的尺寸设计应以撞深的要求为基础.     

可编程控制器在草城沟隧道监控中的应用

简要介绍了高速公路隧道监控系统中的可编程控制器通信原理及硬件配置,并着重分析了岢临高速草城沟隧道可编程控制器的系统构成、管理体制及技术指标分析。     

增强公路的养护管理,提升公路的使用性能

在科学技术不断进步和经济发展的刺激下,人们的经济意识和交流意识不断增强,道路交通的建设也在城市、乡村的各个地区广泛展开。但是由于人们爱路、护路、养路等意识的薄弱,管理力度的欠缺和公路质量方面的原因,道路交通损害、老化的现象普遍存在,严重制约了经济的顺利发展。为了解决这一问题,必须加强道路的养护管理,充分提     

5800 DWT油船电站管理系统设计

基于可编程逻辑控制器(PLC)的船舶电站管理系统,在5 800 DWT油船上采用了分立式模块组成电站管理系统的设计思路,由PLC核心管理模块和负荷分配器、自动同步器、功率变换器等模块构建系统。经实船使用,系统功能全面、性能优良、运行稳定、操作简单、维护低廉,满足图纸设计及实际航行要求。     

每一位水手的机会

航海从哪里开始 有着26个不同国家参赛代表的第46届安提瓜岛帆船周，是一个真正的国际赛事。安提瓜岛提供了世界最好的赛道之一，英国和法尔茅斯港口在加勒比海提供了最好的设施，酒店、餐馆和酒吧，因此，很少有人会为这次航海赛事担心。然而，拥有良好的航行环境设施对于取得成功还是不够的。通过赛事管理，为了竞赛，需要结合奉献精神以及专业技能。安提瓜岛帆船周的标语是“航海从哪里开始”．近几年来，帆船比赛成功的关键在于提供运营良好的、有竞争力的赛事。     

公路路基常见病害及防治措施

公路路基常见病害 公路沉陷 公路沉陷是指公路正常使用过程中,垂直方向受到较大的压力或较大的沉落,导致公路路基下沉,最终造成公路整体塌陷问题的发生.造成公路沉陷的主要原因就是公路路基质量问题,主要是路基强度和硬度不够,公路荷载不符合使用要求,最终出现公路塌陷的现象.造成路基下沉的原因有很多,比如公路路基施工填充材料不合格,材料松软,支撑能力不足;路基施工技术部规范,路基材料压实度不够,路基防水性能不足,在降水的影响下或者路面压力的影响下,导致路基下沉问题的发生,引起公路塌陷问题.     

施工组织设计对公路施工项目成本的影响

施工准备工作 施工准备工作包括施工技术准备、施工现场准备、组织机构的建立、施工物资准备、生产设备准备等各方面的内容对成本都有影响,尤其是项目组织机构的建立对整个施工项目成本管理有直接影响.包括项目管理组织机构的建立,作业班组的组织准备,主要人员的职责分配,让项目组织内部的责、权、利落实到项目管理组织每一个人.项目管理是系统工程,项目成本费用涉及项目组织中的各部门、各班组.如果项目组织内的责、权、利不明确,公路施工项目的成本目标就难以达到.     

加大投入 优化港口

“兴内河、优港口、强海运”这九个字代表了未来“十二五”期间我国在水运发展方面的一个远景和蓝图，从目前的情况来看，我国的内河水运建设确实需要加大力度，才能真正将“黄金水道”的作用发挥出来，我想，不投入、不兴起内河建设的高潮，不加强管理、不加强配套设施的建设，我们的水运是兴盛不起来的!     

交通安全设施路面标线用玻璃珠质量评价技术

结合相关标准和实际质量评价工作,对公路上玻璃珠的外观、粒径分布、成圆率、密度、折射率、耐水性和磁性颗粒含量等质量指标的检测评价方法进行详细阐述和说明,可供相关工程参考和借鉴。     

市域铁路与城市轨道交通换乘站设施配置评价研究

为了促进市域铁路与城市轨道交通的一体化发展,对市域铁路与城市轨道交通换乘站设施配置进行研究。首先,通过综合考虑市域铁路与城市轨道交通换乘站设施配置的影响因素,从高效性、可靠性、舒适性、经济性、安全性建立评价指标体系;其次,为了减少专家主观偏好对评价结果的影响,采用基于组合数的有序加权平均C-OWA算子对专家打分数据进行处理,从而确定指标权重;最后,进行案例分析以验证评价指标的科学性。