船用柴油机气动操纵系统故障判断

结合实船主机操纵系统的故障特点和故障判断、处理的经验体会,进出了操纵系统故障的判断、测试和处理的一般方法以及在日常管理过程中应注意的问题。     

发电机组控制系统在仿真机上的实现

介绍了华能上海石洞口第二电厂仿真机控制系统的用户接口硬件环境配置、ＮＥＴＷＯＲＫ－９０文件准备、ＢＡＩＬＴＲＡＮ软件应用和模型文件生成的全过程,并讨论了工作过程中碰到问题的处理方法。     

一种基于模糊逻辑的鱼雷方位线导导引律

基于模糊逻辑理论,本文在融合专家对导引鱼雷的经验知识的基础上,提出了一种模糊的线导导引律.该导引律通过引入鱼雷的有利导引点和鱼雷与目标方位间夹角的变化率这两个输入,所设计出的模糊导引律不受制导站、鱼雷、目标独立运动的影响,而且可以连续地适应各种工作环境.     

贵港港航监督处的计算机网络建设

本文介绍如何组建地方港航监督小型局域网络系统及该系统的软硬件配置及建网思路。     

提高车站客票发售与预订系统硬件环境的可靠性

作者分析了目前车站客票发售与预订系统硬件环境的可靠性及存在的问题,论述加强车站客票发售与预订系统硬件环境可靠性的必要性和重要性.     

一起逻辑控制单元机箱开路现象分析及改进建议

针对机车运行中出现电机过载切除电机时预备回路不能构成的问题,以SS9型电力机车为例,提出了改进措施和建议。     

带嵌入式软件零部件开发质量管理实践

随着汽车向着智能化、网联化的方向快速发展,嵌入式软件占据了越来越重要的地位,智能化零件的软件、硬件复杂程度也呈几何倍数增长,其可靠性、稳定性对整车质量的影响越来越大。为了在出现新的机遇和挑战前,持续提升质量管理水平,不断为消费者提供更高价值的汽车产品和服务,北京汽车质量部通过借鉴行业内成熟的管理方法和众多软、硬件专家的经验积累,探索制定了带嵌入式软件的零部件开发质量管理方法,通过线路原理图、PCB layout、结构等评审建立硬件评审标准,建立软件质量先期策划（ASQP）和软件生产批准程序（SPAP）软件开发过程的质量管理规范,并在新项目上应用实施,为后续软件管理提升提供了有益借鉴。     

基于驾驶意图识别的HEV模糊控制策略研究

文章以并联式混合动力汽车为研究对象,针对混合动力汽车的燃油经济性及其控制策略进行研究,采用了驾驶意图识别的模糊控制策略,并通过MATLAB平台和CRUISE软件进行联合仿真实验。仿真结果表明,相比于逻辑门限控制策略,驾驶意图识别的模糊控制策略可以明显提升整车燃油经济性,验证了所提出控制策略的有效性和实用性。     

中国拆船工业对拆船公约的履约对策及建议

拆船公约及其导则对拆船厂的管理制度、硬件设施、操作条件、工人的劳动保护等都作出了详细的规定。分析公约对中国拆船工业的影响因素,提出拆船企业应积极采取的对策措施,迎接实施公约带来的机遇和挑战。     

深海铺管起重船的电力推进控制系统

按照深海作业船舶的技术要求和规范,对深海铺管起重船电机推进系统进行了设计,主要包括电力拖动控制单元(DCU)、控制器、输入/输出模块、变频器、通讯系统以及控制面板.在对该系统的组成结构进行详细介绍的基础上,重点阐述了电力推进控制系统的功能实现以及控制逻辑,可确保推进系统的安全稳定高效运行.