车轮剥离性能试验研究

在JD-1型轮轨摩擦模拟试验机上，在赫兹接触条件下，对4种不同含碳量车轮轮箍钢的剥离和磨损性能进行了试验研究．结果表明：磨损量随含碳量的增加而减小；含碳量越高，剥离程度越严重，剥离块越大；降低含碳量，可减轻剥离的发生，但同时会增加车轮的磨损量．     

略谈钻孔桩施工中塞管的原因和预防措施

简要分析了钻孔桩施工中几种常见的塞管原因，并提出了与之相应的处理和预防措施。     

固体粉末法渗钛、渗铝及钛铝共渗的研究

本文对固体粉末法渗钛、渗铝及钛铝共渗进行了研究,获得了可行的工艺方案,并揭示了渗钛层、渗铝层、钛铝共渗层的显微硬度与组织的关系。     

保证水下混凝土灌注桩质量的几项技术措施

水下混凝土灌注桩是桥梁工程成桩的主要方式，本文以施工实践证明利用有效的施工技术措施可以减少水下混凝土灌注事故的发生，保证灌注桩的质量。     

阀片表面喷丸强化工艺

为解决厚度不足1mm的薄型压缩机阀片，在通常的喷丸工艺下很容易产生过大的变形和粗糙度过大而报废的问题，进行了玻璃弹丸的喷丸工艺方法提高阀片疲劳性能的实验研究，并测试分析了阀片变形、表面粗糙度、残余应力以及表面硬度等主要影响阀片疲劳寿命的因素，研究表明，玻璃弹丸的喷丸处理，可保证较小的阀片变形、使表面粗糙度降低、并在表层产生压应力，可有效提高压缩机阀片的疲劳寿命     

抛丸强化工艺对抗侧滚扭杆轴表面粗糙度的影响

抛丸强化处理是抗侧滚扭杆轴成型关键工序之一,抛丸前抗侧滚扭杆轴初始表面粗糙度和硬度是影响抛丸后形成表面粗糙度的重要因素。对3根硬度不同的调质圆钢通过不同加工工艺形成5种等级粗糙度的试样,采用相同抛丸工艺同时对试样进行强化抛丸。结果显示,相同抛丸工艺抛丸后粗糙度均增大,随着抛丸前初始粗糙度和硬度的增加,抛丸后形成的粗糙度的增幅降低;当初始粗糙度增至一定值时,抛丸后粗糙度增幅接近为零,且硬度越高,该值越小。     

可控挤入防渗堵漏灌浆工艺研究与应用

针对水利水电工程及边坡工程地基内强透水层出现的渗漏、基坑开挖后出现的涌、突水问题,结合室内浆材配比试验、性能测试和工程现场生产性试验,研究提出了可控挤入防渗堵漏灌浆工艺新技术。并在浯溪水电站堰基突水、百色水库库区汪甸防护堤基漂卵石层防渗、姑山矿边坡内砂卵石承压含水层防渗等工程中应用,取得良好的防渗堵漏效果。     

淬火温度对20CrMnTi渗碳钢组织取性能的影响

本文通过金相组织观察、X射线衍射等分析方法,研究了渗碳后不同温度淬火、回火次数对20CrMnTi钢表面和心部金相组织、硬度、表面残余奥氏体量、残余应力的影响规律.