全文获取类型
收费全文 | 591篇 |
免费 | 15篇 |
专业分类
公路运输 | 205篇 |
综合类 | 110篇 |
水路运输 | 84篇 |
铁路运输 | 195篇 |
综合运输 | 12篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 15篇 |
2013年 | 23篇 |
2012年 | 25篇 |
2011年 | 29篇 |
2010年 | 24篇 |
2009年 | 27篇 |
2008年 | 28篇 |
2007年 | 15篇 |
2006年 | 24篇 |
2005年 | 32篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 28篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 23篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有606条查询结果,搜索用时 31 毫秒
51.
利用自蔓延高温合成技术,用SiO2作添加剂制备出了Al2O3-TiB2复相陶瓷.研究了SiO2含量对自蔓延反应的绝热温度、燃烧速度、反应产物的体积和致密度的影响,并测定了复相陶瓷的抗弯强度和硬度.研究结果表明,Al-TiO2-H3BO3体系的绝热温度是2 588 K,且随SiO2含量的增加而降低;添加SiO2的合成产物中有SiO2和Al6O13Si2相生成;SiO2的加入还降低了反应体系的燃烧速度;当SiO2的添加量在0~20%变化时,复相陶瓷的密度达到1.603 g/cm3,相应的坯体体积变化率为9.25%~9.82%;复相陶瓷的硬度也随着SiO2添加量的增加而增大;在Al-TiO2-H3BO3体系中添加20%的SiO2,可使Al2O3-TiB2的抗弯强度提高2倍. 相似文献
52.
发动机漏机油,首先找出易出现漏油部位,通过分析产生漏油的原因,而针对不同的原因采取不同的修理措施及方法;本文以东安462汽油发动机为例,着重强调了汽车维修环节和汽车使用环节的注意事项,从而达到预防和减少发动机漏机油故障的目的。一、发动机漏油的部位1.发动机气门室罩盖紧固螺栓橡胶垫处。2.发动机气门室罩盖下平面与气缸盖上平面结合处。3.发动机曲轴前端油封处和发 相似文献
53.
宓群恩 《城市轨道交通研究》2009,12(2)
针对上海城市轨道交通车辆AC 05型电动列车塞拉门大客流运营时经常出现的死机故障,结合该车门的结构和工作原理进行了故障原因分析,提出了应对措施. 相似文献
54.
详细地介绍了一种利用电磁涡流信号检测淬火钢轨硬度的新型无损检测装置。利用该装置可连续地实现钢轨踏面硬度的检测,并且通过应用计算机信号处理技术和图形技术,便各该装置的检测精度达到了工业测量的要求。 相似文献
55.
高速钢带锯激光处理研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过一系列试验研究了高速钢带锯激光处理的工艺,并对经激光淬火后的试样的硬度及组织进行了研究。结果表明,高速钢带锯经过激光表面淬火后,马氏体和残作奥氏体的晶粒得到细化,碳化物减少,硬度得到显提高,进而其耐磨性和使用寿命也得到提高。 相似文献
56.
铝合金油箱端盖在压型后,变形很大、外形尺寸较大、扭斜、不平整,难以达到装配要求,本文通过使用(自制专用)设备,对压型后的端盖施加外力,改变其外形,从而解决此问题。 相似文献
57.
为阻止空气中CO2渗入混凝土以提高其耐久性能,在试件表面采取涂刷由正硅酸乙酯(TEOS)、乙醇和水配制成的纳米SiO2防护剂的方法,待充分反应后,测试试件吸水率和碳化深度并对试件横断面进行显微硬度检测。试验结果表明:1)不同配合比的防护剂均可降低砂浆吸水率和碳化深度,当防护剂配比为乙醇∶水∶TEOS=4∶1∶3时防护效果最明显,其中吸水率可降低73%,碳化深度至少降低50%;2)根据显微硬度以及碳化试验结果,试件表层硬度随着防护剂的渗入逐渐提高,其有效作用深度为1 mm-2 mm。结论是原位纳米SiO2防护剂可用于混凝土表层防护,可提高结构的耐久性。 相似文献
58.
介绍了电控气动塞拉门的工作原理和安装中需注意的事项,对现车调试中遇到的问题提出了解决措施。 相似文献
59.
《铁道机车车辆工人》2013,(6)
对地铁车辆客室塞拉门系统的常见故障模式进行了搜集整理,通过应用FMEA分析方法,找到塞拉门系统的薄弱环节,提出了改进措施和建议。 相似文献
60.
戴征 《上海铁道大学学报》1998,19(6):98-103,108
从φ7锥塞锚构造,性能及工艺要求出发,对其在锚固系统工作过程中的特性博览地一系列理论分析,并对一些参数,结构提出了改进措施。 相似文献