82B高碳钢盘条拉拔脆断的原因分析

利用图像分析仪对拉伸、拉拔脆断断口进行了金相组织、夹杂物检测，并借助于扫描电镜观察，分析了Ф11mm的X82B拉拔过程中产生的脆性断裂断口。研究认为：X82B盘条脆断的主要原因是由于成分偏析、夹杂物级别超标、金相组织异常、索氏体含量偏低、盘条表面缺陷及接头不良造成的。     

软弱岩体分类及其变形规律的研究

根据软弱岩体中起主要作用的影响因素，将软弱岩体分为软弱型、破碎型、软弱破碎型、高应力型和膨胀型等五种。给出了相应的分类指标及其与《工程岩体分级标准》（国家标准）中参数Ｑ的对应值，以及不同类型软岩隧道围岩变形定性规律和失稳规律，有助于正确及时地对软弱岩体稳定性作出评价。     

大西洋上的"花园天堂"

在距葡萄牙西南约1000公里的大西洋东部洋面上,有几座岩石小岛集合成群,犹如片片绿叶,静静地漂浮在浩瀚的大洋中。这就是素有“海上花园天堂”之誉的马德拉群岛。     

致力于环保的铜硬钎焊技术--访奥托昆普汽车热交换器(上海)有限公司总裁郭禄马

铜硬钎焊技术在铜制汽车热交换器上的应用,将大大提高热交换器的热交换性能、强度和耐用性,进而使排放达到新的标准,从而为全球环保尽绵薄之力——郭禄马     

双侧壁导坑法在繁华城区超大断面硬岩车站隧道施工中的应用

重庆临江门车站隧道地处繁华城区,周边环境复杂,隧道开挖断面为420.96m2的超大型断面,且断面尺寸变化多,而且隧道穿越地层为硬质砂岩,国内尚没有可供借鉴的经验,施工难度极大。隧道采用双侧壁导坑钻爆法组织施工,通过巧妙应用多种控制爆破技术、留核心岩台的整体式衬砌技术、监控量测技术和其他配套技术,安全、优质、快速地建成了隧道,并取得了较好的经济效益。     

Stability Analysis of Long-Span Continuous Rigid Frame Bridge with Thin-Wall Pier

During cantilever cast in construction of high-pier and large-span continuous rigid frame bridges, structural stability in the longest cantilevered stage is very important. Based on a practical design case of a large-span continuous rigid frame bridge in Wuhan, the longest span stability coefficient is calculated with linear-buckling and nonlinear-buckling methods, respectively. The influences of both geometrical nonlinearity and the dual nonlinearity of material and geometry are considered. Numerical results indicate that the nonlinear solution is necessary to stability analysis because linear buckling loads axe much higher than those of nonlinear buckling. Thus, the edge fiber yield criterion is more convenient and faster than ultimate loading criterion when estimating nonlinear stability of structure, and can be used easily in the initial engineering design.     

多功能便携式点荷载仪的研制

岩石力学参数的测试是岩体工程建设与研究的基础,一直以来点荷载试验被认为是现场测定与估算岩石单轴抗压强度的最佳方法。针对现有点荷载仪器笨重、使用率低等不足,研制了多功能便携式点荷载仪。文章由工程实际出发,介绍该仪器的设计思路及理论依据,利用岩石试件的尺寸效应来达到缩小仪器加载系统仍能满足测试的要求,同时对其外观、测量、数据采集系统进行优化设计,使其能够自动获取试验数据,减少人工误差。对比仪器的主要技术参数,该仪器具有体积小、重量轻等特点,满足工程现场对仪器便携化的要求。最后利用此仪器分别对闪长岩、石英片岩、大理岩进行了点荷载试验,并依据规范方法估算岩石单轴抗压强度,试验结果验证了该仪器的可行性与可靠性,证明了该仪器用于工程的适用性。     

路堑风化岩石边坡防护措施探讨

通过对鹤大公路七鸡段的部分路段的深路堑风化岩石边坡采取钢缆格栅网面挂系统进行边坡加固防护措施进行了探讨。     

国内首台双护盾硬岩隧道掘进机进驻青岛地铁2号线

<正>2014年1月3日,国内首台DSUC型双护盾硬岩隧道掘进机(Double Shield Universal Compact TBM,简称DSUC TBM)进驻青岛地铁2号线海安路站施工区段,该TBM掘进机根据青岛地下岩层特点进行了针对性设计。在香港东路与海安路交叉口附近的地铁2号线海安路段施工点,这台双护盾硬岩隧道掘进机正在进行设备安装,直径为6.3 m,质量为850 t,组装完毕后,总长度为     

特大断面硬岩隧道爆破开挖技术研究——以丰宁隧道Ⅱ级围岩段为例

为验证特大断面硬岩隧道爆破空孔布置形式及爆破参数选取的合理性,并解决现场试爆造成的危险系数增加和费用增高等问题。对丰宁隧道Ⅱ级围岩段采用ANSYS/LS-DYNA有限元模拟软件,模拟了中间空孔和四周空孔2种布置形式的直眼掏槽方案,分析爆破应力波传播规律及岩石破坏情况,确定前者为优选方案;利用光面爆破技术,确定周边眼合理参数;结合现场观测数据,评价爆破效果。证明"中间空孔布置的直眼掏槽+合理的爆破参数"设计是合理的,且数值模拟技术可有效降低成本,其研究成果可为类似工程提供参考。