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81.
泥水盾构在掘进过程中,由于受到环境条件有限、地质条件差、水土压力高、地层复杂多变等多种因素的影响,如何安全高效地更换滚刀和齿刀一直是盾构施工所面临的工程难题。本文提出一种高水土压力条件下滚刀、齿刀常压更换技术,介绍该技术的工作原理和作业要点,并以武汉地铁8号线越江隧道工程为例,针对越江隧道江中段的上软下岩复合地层以及工程所面临的特有工程难点,详细阐述滚刀、齿刀常压更换技术的具体操作步骤及其技术优势。通过采用该技术,有效提高了换刀效率,降低了安全风险,确保了施工的顺利进行。 相似文献
82.
郑州市下穿中州大道超大断面矩形隧道顶管姿态控制技术 总被引:1,自引:0,他引:1
郑州市下穿中州大道矩形顶管隧道工程具有断面超大、覆土浅、4条隧道平行布置、净间距小等特点。为有效控制顶管掘进姿态,全方位介绍了顶管姿态控制、纠偏措施,并对铰接纠偏、双螺旋机出土、六刀盘操控、注浆纠偏、小间距推进控制等关键控制技术进行了详细阐述。实践表明,超大断面矩形顶管在浅覆土、小间距、多次扰动的情况下,采取铰接纠偏、双螺旋机出土、六刀盘操控、注浆纠偏等技术可有效控制顶管姿态。 相似文献
83.
84.
在盾构隧道施工过程中,盾构机在隧道内更换刀盘的刀座(特别是中心刀座)相当困难。通过广州地铁3号线盾构区间隧道在施工过程中进行更换中心刀座的实践,总结出中心刀座更换的工艺技术和经验。 相似文献
85.
辽宁曙光汽车集团股份有限公司是生产大、中型客车7t-13t后驱动桥大型企业,加工后桥壳总成重要工序立式加工中心铣钻及精镗琵琶孔,采用韩国非标特制模块化可调大径镗刀。近年来,随着公司产品升级与产能的增加,原委托国内某知名刀具厂商订做的Ф360-Ф390mm、Ф390-Ф420mm各2套刀具已适应不了现生产需要,国产化替代也不如人意,因此需对此批刀具进行改造。 相似文献
86.
目前,汽车制造业已广泛使用加工中心来完成汽车零部件的生产制造。为了最大限度地发挥加工中心的效率,本文介绍了立式加工中心换刀系统的基本组成,阐述了换刀原理和换刀动作,总结了换刀系统的常见故障及解决方法。论述的案例及解决方法对企业的正常生产及提升产品质量具有重要作用,对维修人员处理故障具有理论指导作用。 相似文献
87.
对比分析了涂层铣刀片和一般硬质合金铣刀片在铣削铸件时的不同切削参数,阐述了切削参数对工件质量和刀片耐用度的影响,提出了合理选择切削参数的原则. 相似文献
88.
本文主要介绍了采用FANUC 0I-TC数控系统和GOLDEN SUN液压刀塔对TND360车床进行改造的方法,同时介绍了精度补偿的方法。 相似文献
89.
RB40新型钢结硬质合金兼具硬质合金与冶炼钢的优点,对其进行改锻和复合强化处理可制造出具有优越机械性能和高使用寿命的汽车排气阀热锻成形模。文章简要介绍RB40钢结硬质合金的性能,阐明了锻造工艺要点,并对试验确定的复合强化处理工艺进行了理论分析。 相似文献
90.
针对国内对单刃硬质合金枪钻设计制造有丰富的经验,而对双刃硬质合金枪钻尚需研制,为了加快这类刀具的国产化进程,提高我国刀具制造水平,对高速切削加工铝合金的双刃硬质合金刀具进行了应用研究。 相似文献