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与既有地铁线路接轨道岔施工方案研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:以上海地铁M8线与既有的上海地铁1号线在人民广场站接轨的工程为例,对地铁接轨道岔的施工方法、施工工艺进行分析研究。
研究方法:搜集既有线轨道设计标准、调查研究接轨道岔现场情况及工作环境,制定施工设计原则,选择合理的施工方案并结合实际情况选用新材料。
研究结果:与既有地铁线路接轨道岔施工方案,最终采用间隔抽换正线与道岔共用短轨枕和扣件。
研究结论:施工前应做好既有线无缝线路的放散,施工全部结束后恢复道岔两端的无缝线路,并加强两端线路的锁定;FFU合成轨枕侧面应做出凹凸或花纹,新老道床混凝土接触面涂刷界面剂;道岔道床始、终端及道岔道床内设置伸缩缝,排杂散电流钢筋总截面积应满足要求并保证电气连接,尤其注意侧股道床钢筋与直股钢筋的绑扎或焊接。 相似文献
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公路是国民经济的重要命脉,从已投入使用的混凝土桥梁看,混凝土结构裂缝是常见的病害,对混凝土结构裂缝的成因进行了分析,并初步提出一些处理建议。 相似文献
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亨廷顿在<文明的冲突>里提出了新时期文明的冲突将成为未来世界冲突的主题.这一断言遭致各国学者的反对.反对者有两种论调:或者认为文明没有冲突只有融合,或者认为文明只有冲突且不可融合.这里从这两种论调出发阐释不同的看法,即文明不仅是冲突的,亦是可融合的. 相似文献
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城市交通管理与城市交通规划和建设同样是中国城市21世纪面临的战略问题,本探讨了在加速城市化和机动化进程中,在机非混合车流条件下,史国城市管理的特点;城市交通管理规划的定义、原则和主要内容;并探讨了规划中涉及关键理论的解决方法和实施途径。 相似文献
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