软基处理碎石桩试桩施工技术要点分析

在公路施工中,不可避免的会出现软基的现象,碎石桩是一种处理软基的有效方法。在碎石桩正式施工之前,进行试桩是非常重要的,可以检验设计的合理性及采集相关数据,以便更好的掌握碎石桩施工工艺及施工技术参数,确定桩体在密实状态下的各项指标及实际的填料量,确定合理的施工顺序和控制依据。主要根据实力阐述了碎石桩试桩施工技术要点。     

如何保证二灰碎石基层的平整度质量

二灰碎石材料被广泛应用于高等级公路半刚性基层，本文通过施工体会重点谈谈影响二灰碎石基层平整度的因素及施工中采取的相应对策。     

铁路碎石道床静刚度的试验研究

针对不同材质、不同厚度、不同密度、一定脏污程度的道床做了动、静载试验，总结了静刚度试验结果。主要内容包括：静刚度试验的理论基础、测试方法、静赐度的表达方式、测试数据的处理等，并提出了适用于处于正常稳定状态下的道床静刚度值。     

抗裂性水泥稳定碎石基层质量要点及控制措施

抗裂性水泥稳定碎石基层具有较高的强度,恒定的稳固性,耐水性能较高,压实度密实,后期养护容易等诸多优点。这样,一方面保证了工程施工的质量,另一方面节约了后期维护成本,延长了基层的磨损寿命。为此,阐述了抗裂性水泥稳定碎石基层质量要点所涉及的内容,同步分析了为保证其质量所应当进行的控制措施。通过论述,旨在为抗裂性水泥稳定碎石基层质量的完善提供参考性建议。     

二灰碎石基层材料抗裂性能试验研究的合理评价

采用平均收缩系数与劈裂抗拉极限拉应变的比值为指标的评价方法试验研究了混合料的抗裂性能，评价结果更能直观反映混合料收缩性能的大小，且与混合料的收缩机理分析相吻合。     

级配碎石基层施工方案

级配碎石在级配良好并得到充分压实的情况下,利用其嵌挤作用,具有相当好的承载能力,有一定的排水功能,因而常用作路面的基层.云南祥临公路实体工程,依据施工规范,对级配碎石基层从原材料闷料时间到松铺系数和压实工艺的确定进行了较为全面系统的探讨.     

改性沥青混合料配合比设计

主要阐述目标配合比设计中最佳改性沥青用量的确定方法，并提出改进措施。     

二灰碎石合理最大干密度确定方法简析

为了解决由于二灰碎石级配变化对压实度检测带来的影响，拟采用通过测出各检测坑混合料中４．７５ｍｍ通过量，计算出混合料的实际最大干密度作为标准，来进行压实度检测。此方法得出的压实度数值，其变异系数明显减小，离散性明显降低，结果较为准确，能真实地反映路面二灰碎石基层的实际碾压情况。     

水泥稳定碎石基层病害成因及控制

水泥稳定碎石基层典型病害的调查,分析了路面病害产生原因,从施工过程中寻找问题,提出解决对策与措施,寻求提高路面使用质量的途径。     

同步碎石技术在沥青路面预防性养护中的应用

基于同步碎石封层作为沥青路面预防性养护措施的研究现状，分析其预防性养护特征，同时从材料选择、施工设备和施工工艺三个方面出发，对该项养护技术进行全面、深入的研究。通过试验路的实施与监测，验证了同步碎石封层技术对路用性能的改善效果；通过预防性养护技术经济效益对比分析，认为同步碎石封层具有造价成本低、预期寿命长的优点。