高速铁路1×96m系杆拱桥系梁水中临时支架施工技术

结合京沪高速铁路淮河特大桥跨浍河1×96 m系杆拱桥水中临时支撑体系施工实践,详细介绍了支架方案的选择及设计计算过程,通过优化施工方案和措施,确保了跨通航河道现浇梁施工和通航安全,对同类施工具有一定的借鉴意义。     

高桥墩无支架施工技术

针对特大桥高桥墩无支架施工情况,阐述了无支架施工的施工工艺技术,即利用新建桥墩作为承载主体进行搭设施工所需的工作平台,随着桥墩不断向上施工,工作平台整体向上平移,这种桥墩施工技术具有很强的可操作性和较大的经济价值。     

贝雷梁支架体系在混凝土系杆拱桥施工中的应用

以泰东河大桥主桥刚性系杆拱为例,重点介绍了利用贝雷梁支架体系形成施工平台,经浮吊吊装预制的系杆、拱肋,在支架上分段拼装,最后形成系杆拱桥完整结构的施工技术。     

郑州黄河公铁两用桥主桥钢桁梁支架拼装及顶推技术

通过介绍郑州黄河公铁两用桥主桥第一联钢桁梁的支架拼装及多点同步顶推施工技术,包括施工主要临时设施和设备、施工方法,以及施工中出现各种问题的分析解决方法,为类似工程施工提供参考。     

南京大胜关长江大桥过江地铁简支梁施工技术

京沪高速铁路南京大胜关长江大桥南引桥合建区32 m地铁简支梁利用原铁路梁为预制平台,预制完成后,采用横移架设支架将地铁梁起吊、横移至指定位置架设安装。横移架设支架主要由型钢支腿、贝雷横梁、贝雷纵梁、横移滑道、纵移滑道、提升及下放系统等组成。通过对该方案的研究、横移架设支架的设计及施工,充分利用了现有资源,将每片地铁简支梁的横移架设时间缩短为4 d,为项目取得了可观的经济及社会效益。     

客运专线箱梁贝雷支架法施工技术

论述了贝雷支架在客运专线箱梁施工中的应用技术,探讨了贝雷支架拼装和预压等相关技术问题,并以福厦客专为例,对贝雷支架系统的力学特性进行了检算,其强度和刚度均能满足施工的要求,为类似工程提供参考。     

客运专线跨越交通干道框构桥施工中门式支架搭设方案与受力检算

石太客运专线跨越市内主要交通干道,既有框构桥两侧需要加宽,交通部门不允许断交施工。结合和平西路框构桥施工实例,论述了市区内不断交施工中门式支架的搭设方法及受力验算。施工中通过采取技术措施,既保证了公路正常通行,又保证了框构桥施工顺利进行。     

高架桥施工支架横移及纵向拖拉施工技术

本文运用军用梁拼装支架横移及纵向拖拉施工技术，解决了复杂地形条件下预应力混凝土连续箱梁施工难题。实践证明该方法较其它施工方法经济、有效。     

大跨度混凝土桥梁施工过程中的徐变变形研究

大跨度混凝土桥梁在无支架施工过程中混凝土徐变变形量较大，对桥梁的合拢精度及成桥后的线形有着重要影响．对无支架施工时大跨度混凝土桥梁的徐变机理及徐变量计算方法进行了研究．并以某在建实桥为例，利用两种计算方法，追踪工程进度，对各个施工块的徐变变形量进行了模拟计算，得出了几条对施工监控有意义的结论．     

主线跨104国道连续箱梁桥施工

介绍主线跨104国道桥由原设计的挂篮悬浇改为支架现浇后的施工工艺，箱梁施工的标高等的质量控制。