我国二手车市场的现状与前景分析

近年来,我国的二手车市场不断地发展,逐年呈递增趋势,尤其是在本世纪以来近二十年的时间中,二手车的交易量倍增至近60倍.本文结合我国目前的汽车保有量及近年来二手车市场发展现状,分析目前我国二手车市场的特点,对于未来二手车的前景进行分析.     

加忆传统货运交易市场改造提高货物运输业竞争能力

自1995年4月无锡建成第一家货运交易市场起,5年多时间,无锡的货运交易市场和分市场得到了长足的发展,截止2000年底,建成较大规模的货运交易市场14家,进场配载业户达112家,停车面积达13.16万平方米,日均停车量达1800辆,年配载交易额高达1.32亿元.货运交易市场成为了极具生命力的新兴产业,其建设和发展正越来越受到社会的关注和业内人士的重视.当前,我国加入WTO在即,如何尽快提高货运组织化程度,优化运力资源配置,增强国内货物运输业竞争能力,引导货运交易市场朝着健康有序、充满活力的方向发展,已成为一个亟待解决的重大课题,本人试从加快货运市场改造,拓展功能,增强活力人手,谈谈对提高货物运输业竞争能力的认识.     

混合不确定条件下绿色多式联运路径优化

主要研究了当运输时间、中转时间、客户需求和中转集拼货运量四重混合不确定因素服从随机分布时的绿色多式联运路径优化问题，运用随机优化理论，以运输成本、碳排放成本和时间惩罚成本为目标，建立混合不确定条件下绿色多式联运路径优化模型.通过对各子目标函数权重进行赋值，得出考虑不同成本因素的多式联运路径优化方案.探讨时间、需求和网络服务能力对多式联运路径优化结果的灵敏度分析，发现各成本随时间变动而变化的规律和边际运输成本最小时的服务时间；当货运量形成规模效应后可降低边际运输成本；不同网络服务规模的运输路径优化结果，以及满足客户不确定需求的最小网络配置.     

纠错

近几年来，二手车在俄罗斯很有市场，年销售量都保持在30万-40万辆，在交易过程中，买主最操心的莫过于车况，特别是原车主是否会将出过重大故事一类的严重缺陷隐瞒下来，虽然可以索赔，但过程繁琐，最后办成功的很少。     

博罗县房产管理局

博罗县房产管理局是博罗县人民政府负责房产行政管理的主要部门。主要职责是房地产交易的管理，房地产中介服务行业的监督管理：房屋的产权、产籍管理和房地产权属登记，核发《房地产权证》、《房地产共有（用）权证》、《房地产他项权证》和《商品房屋产权权属书》；商品房预售管理工作，核发《商品房顼售许可证》，负责预售商品房购销合同登记备案工作及预售款的监管；     

广州本田思迪1.5手动

长测车在我们的日常工作中起的作用很大，不少读者对我们日常的工作很感兴趣，这次就让思迪做个模拟秀，了解和我们旧车交易栏目合作的二手车市场的一些情况[编者按]     

“旧车置换”业务方兴未艾 经营企业应居安思危

随着二手车市场的逐步放开，新车厂商、经销商们的全面涉入，一种全新的交易模式“旧车置换”孕育而生，为卖车提供了更多的选择，这种模式已经被人们逐步接受，在新车经销企业中得到了广泛的开展。[编者按]     

日圆若加息 成后市暗涌

近年处於弱势的日圆由于息率偏低，故成为市场投资者用作套息交易的工具。其汇率以至息率的变化，都对环球股市有举足轻重的影响。     

细说二手车交易之选购篇（续）

款型要认清 莫把“李鬼”当“李逵” 二手车市场上经常能发现一些被改了款型的车，有些经销商抓住消费者对车辆款型不了解的弱点，以旧充新，按照新款车的价格来销售老款车，使消费者上当。改款车主要集中在“老三样”和一些老旧的进口车上。     

战略联盟的稳定性分析——基于交易费用理论与资源依赖理论

战略联盟已经成为企业实现资源共享、优势互补、降低风险以及获取规模经济与范围经济的重要手段。但是,联盟的不稳定性不利于其发展。本文基于交易费用理论与资源依赖理论,分析了企业战略联盟不稳定性的因素,并指出维持联盟间的动态互依平衡是创造价值的源泉,在此基础上对如何实现战略联盟的稳定性提出建议。