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11.
从总体设计角度对目前世界上最大的独立货罐37 000 DWT沥青船的船型特点进行了介绍和分析。从规范规则的理解和把握,结合独立货罐与整体货罐的比较,阐述了货舱布置的思路,介绍了泵舱布置的主要考量,从压载水控制、工况调整、结构设计等方面讲述了空船重量控制的方式,还详细阐述了快速性分析研究、分舱与稳性方面的处理思路,并对货物加热、保温设计及能效设计指数控制等内容。 相似文献
12.
介绍了独立液货舱型沥青船的若干技术特点,以17 000 DWT沥青船为例,对沥青船独立货罐入舱过程做了详细的研究和分析。对于此类问题没有专门的规范依据可查,结合船体结构总纵强度以及环境因素对整个入舱过程各个关键工况进行核算,以期对此类船舶的设计和建造提供一定的参考和依据。 相似文献
13.
14.
15.
16.
研究了非满载液罐汽车制动时,液体货物质心位置变化对汽车制动稳定性的影响,文中通过制动时受力分析,建立了数学模型,分析了研究主要结构和使用参数对同步附着系数和前、后轮抱死间隔时间的影响。研究发现,罐中安装横向隔板对汽车的制动稳定性有明显改善作用,并通过道路试验进行了验证。 相似文献
17.
18.
该文以某垃圾处理厂加热保温箱型厌氧发酵罐的结构设计为例,简要论述了箱型厌氧发酵罐结构设计的方法和设计要点,并根据发酵罐的特点提出几点结构设计建议。 相似文献
19.
在作各种试验用的砼试验中,经常出现按配合设计拌制拌合物的坍落度和含气量与试拌时的实测结果存在相当偏差,使拌和物报废,因此,就得考虑各种影响因素,进行反复试验直到取得 符合要求的坍落度和含气量,即费工又费料,有时还影响了试验精度。 相似文献
20.
该文主要介绍了通过对直接接触式蓄冷系统的试验,观察到影响直接接触式换热的各种因素,并得出了蓄冷罐内容积换热系数随灌内水温的下降而减小,随初始水温的增加而减少,随罐内水位的升高而降低,随制冷节流阀开度增大而增大等结论。 相似文献