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101.
在《玻璃纤维增强塑料渔业船舶建造规范》2008中,积层板及夹层板蒙皮厚度计算公式中的设计衡准参数存在理论缺陷,夹层板厚度计算公式不能充分体现夹层板各组分力学性能与彼此厚度之间的匹配关系。鉴于此,笔者依据复合梁原理,将积层板视为夹层板特例,提出积层板与夹层板的统一公式。此公式虽较各向异性板的弹性力学求解法粗略,但仍能体现夹层板各组分力学性能与厚度的匹配关系。经算例计算,统一公式计算值与LR《特规》相当接近,因此统一公式可用于玻璃钢船体设计。  相似文献   
102.
船用玻璃纤维增强塑料管系安装过程中所用工夹具、分段预制工艺要点及管件粘接操作规程.  相似文献   
103.
FRP筋的特点及其在混凝土结构中的应用   总被引:10,自引:1,他引:10  
纤维增强塑料是一种高强、轻质、耐腐蚀、耐疲劳的新型复合材料。近年来,纤维增强塑料代替钢筋和预应力钢筋被广泛应用于混凝土结构之中。本文将就国际和国内对这一新技术的研究情况进行一些分析和介绍。  相似文献   
104.
《汽车技术》2012,(3):59
目前,越来越多的制造行业把目光放在材料及设备的节能环保上,使得高功能的塑料在汽车行业的应用日渐盛行。其轻质量、高强度、易塑造的特性,不仅让新型汽车拥有低能耗,更能推出新的造型以增强汽车的动力美感。由此,高新塑料材料、改性塑  相似文献   
105.
大型预应力混凝土结构预应力筋应力测试技术研究   总被引:2,自引:2,他引:0  
预应力筋是大型预应力混凝土结构中的关键受力构件,其应力状态对结构整体性能起着关键作用。该文从传感器布设位置的角度,对当前国内外采用的预应力测试方法进行了研究,在分析各类测试方法的优缺点和适用性的基础上,指出了其难点和关键问题,并对其未来发展的研究方向进行了展望。  相似文献   
106.
集运动性、优雅性和高贵品质于一身的6系是宝马旗下独具个性的车型系列,在设计、制造方面都融入了宝马与众不同的见解。2005年,宝马M股份有限公司打造出高性能版车型M6,随后又在2006年推出了敞篷版,在共销售了14152辆后,宝马于2010年9月停止生产这款车型,与此同时,M6上所搭载的V10高性能发动机也  相似文献   
107.
坚甲利兵     
《轿车情报》2002,(9):84-87
  相似文献   
108.
玻璃钢/复合材料在舰船中的应用   总被引:6,自引:2,他引:4  
曹明法 《船舶》1998,(3):4-13,57
本文对世界各国玻璃钢/复合材料在舰船中的应用情况作了综合性阐述。首先从船用纤维增强材料的特点出发,简述了世界各国玻璃钢/复合材料在舰船方面的研制概况,然后较详细地分述玻璃钢/复合材料在游艇、渔船、救生艇、高性能船、军用舰艇以及其它舰船部件中的应用。  相似文献   
109.
倪逊 《武汉造船》1998,(6):19-22
介绍了纤维增强塑料船舶的特点、国外制造厂家的设备及工艺情况、有关增强纤维塑料船舶的规范、检验要点。  相似文献   
110.
王智 《武汉造船》2000,(1):18-20
船用玻璃纤维增强塑料管系安装过程中所用工夹具,分段预制工艺要点及管件粘接操作规程。  相似文献   
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