GIANT TCR COmposite 2售价2170美元

该车骑行速度快，骑起来很顺畅。这并非说图它舒服，图它骑起来很放松。要知道仅花2000美元就能买到一辆如价值4050美元的TCR Composite 0一样的（但不是价值5000美元的T-Mobile Teanl自行车——TCR换代产品）碳素纤维车架的自行车，真是捡了大便宜。     

用碳素纤维布加固混凝土受弯构件的试验研究

介绍碳素纤维布的材料特性,加固混凝土及预应力混凝土受弯构件的室内试验结果,以及现场加固铁路混凝土梁的实际效果.说明采用碳素纤维布加固混凝土梁是一种经济实用的方法,值得推广使用.     

碳素纤维布加固裂损圬工梁模型试验研究

针对我国目前既有铁路线上相当一部分圬工梁存在不同程度的裂损病害问题 ,进行采用碳素纤维布加固裂损圬工梁的模型试验研究 (包括被加固和未加固的模型梁的静载、疲劳和破坏对比试验 )。试验结果表明 :用此方案加固裂损圬工梁效果明显 ,经济可靠 ,施工过程对行车干扰小。     

炫酷概念车

灵感烙印 荷兰设计工作室Ugur Sahin Design日前又送上了一款最新力作：克尔维特Z03概念车。该车以克尔维特Z06为设计原型，吸取了克尔维特C3以及法拉利599 GTB的部分设计灵感。其车体部分应用了大量碳素纤维材料，有效地降低了车身重量。克尔维特Z03有3款不同发动机，输出功率为373kW～560kW。其设计团队希望该车的年产量能达到100辆。     

冰雪凌厉

LF-A作为雷克萨斯进全新设计理念的产物,一经面世便受到了各方的关注。而眼前的这个LF-A的雕塑,完全摒弃了任何形式的装饰,以纯设计的面貌出现在世人面前。没有金光灿灿的徽标和大行其道的LED大灯,在     

车架应该选择什么材料

对于摩托车车架来说,通常由铝、钢或者合金焊接制作而成,碳素纤维仅仅用于一些特别昂贵或者定制车架。随着摩托车技术的发展,车架材质也不断改进,结构越来越轻巧。目前,CFRP(碳素纤维增强塑料)已渐渐地成为赛车车架的主流。在不久的将来,合金也可能成为车架主要材料,不过车架材料和车架制作方法有很大关联。对于越野自行车(山地车)来说,已从钢管逐步演变到铝、钛、碳纤维(即 CFRP)。摩托车虽然有实验性的钛合金和碳素纤维增强塑料车架,但到目前为止,在材料的应用上还远远落后于自行车和山地车。铝是迄今为止最好的山地车车架材料,严格地说,在     

惊世之作

随着发动机技术的进步，动力的提高，电子技术的普及，计算机管理系统的应用，碳素纤维和铝合金轻量材料的大量使用，以及众多F1赛车先进技术的移植，当今的超级跑车无论在动力还是加速日寸间和最高车速方面都有惊人表现。新记录不断涌现，有些使F1赛车也望尘莫及。