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71.
72.
体外配置CFRP预应力筋混凝土箱梁受力性能试验研究   总被引:1,自引:1,他引:1  
制作了体外配置碳纤维(CFRP)筋预应力混凝土薄壁箱梁模型,对模型箱梁从CFRP预应力筋张拉、加载至混凝土开裂这一过程进行了试验研究,研究了预应力损失和均布荷载作用下箱梁跨中截面应力-应变分布规律、受压翼缘有效分布宽度系数、跨中挠度、抗裂性能以及CFRP体外预应力筋的应力变化情况,试验表明该箱梁具有良好的抗裂性能与变形性能,混凝土开裂引起顶板受压翼缘有效分布宽度系数增加小于5%。该研究为CFRP体外预应力筋在混凝土薄壁箱梁中的推广应用提供了可靠的试验依据。  相似文献   
73.
黄晓敏  陈彦江 《中外公路》2006,26(3):280-283
碳纤维混凝土是在普通混凝土中均匀加入一定形状、尺寸和掺量的短切碳纤维而构成的一种同时具有机敏性能和优良力学性能的本征型智能材料。由于碳纤维具有高强、高弹模等特点,所以把碳纤维加入混凝土中能较好地改善混凝土的脆性,起到增强阻裂和改善变形性能的效果。该文通过试验,研究了将碳纤维加入普通的钢筋混凝土梁后构件的抗弯力学性能,试验结果表明,文中提出的PCFRC的概念可以较好地解决混凝土的裂缝问题,掺入碳纤维后增强阻裂效果明显,对普通钢筋混凝土构件的韧性、变形性能等均有较好的改善作用。  相似文献   
74.
Sette公司宣称他们公司生产的Elite碳纤维公路自行车运动鞋曾经卖到了每双210美元,但是,查阅最近的信息,在它的独家代理的“Prize Point”那里,售价一直为110美元,我们不知道有多少产品是以210美  相似文献   
75.
CFRP加固钢筋混凝土梁正截面强度计算方法研究   总被引:6,自引:2,他引:6  
根据CFRP加固钢筋混凝土抗弯构件的破坏特点,提出了加固后截面承载能力极限状态,界限破坏状态,界限加固量以及混凝土受压区界限高度系数的界定方法,在对现有大量研究成果分析的基础上,建立了基于现行《公桥规》的碳纤维片加固抗弯构件正截面强度计算公式,该公式与《公桥规》衔接紧密,易于设计人员掌握。  相似文献   
76.
通过对碳纤维材料性能和其粘结材料施工工艺等方面的阐述,介绍了这一新技术在内蒙古地区桥梁柱顶盖梁加固的应用。  相似文献   
77.
78.
介绍了混凝土建筑物加固改造中目前常用的施工技术,为化工厂等建筑物的加固改造、外围结构加固改造介绍了可供选择几种施工方法。  相似文献   
79.
碳纤维布增强钢筋混凝土梁抗弯力学性能研究   总被引:42,自引:3,他引:42  
用碳纤维布对16个足尺的钢筋混凝土梁作了增强处理,通过改变纤维布层数、配筋率等参数,试验研究了碳纤维布对于梁抗弯承载力和抗弯刚度的影响规律。试验证明:碳纤维布对于提高梁的抗弯承载力效果十分显著,同时它对于增强梁的抗弯刚度也有良好的作用。用弹塑性截面分析法、非线性有限元法计算了梁的承载力与挠度,理论计算值与试验值吻合良好。提出的截面分析法可用于计算碳纤维布增强钢筋混凝土梁的承载力与挠度值。  相似文献   
80.
碳纤维单向布加固混凝土技术在旧桥改建中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
尹兆旭 《公路》2001,(12):45-47
碳纤维单向布与配套树脂材料是加固维修钢筋混凝土结构的新材料、新技术,在北京北四环路健翔立交桥改建中,为使原盖梁设计荷载由汽车-15级提高为汽车-超20级,采用了该技术进行加固补强。主要介绍该桥采用的材料性能与施工工艺。  相似文献   
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