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"GAERNE G KEIRA PLUS"山地自行车运动鞋图为GAERNE公司推出的"GAERNE G KEIRA PLUS"山地自行车运动鞋每双"GAERNE"自行车运动鞋的制作过程均少不了手工作业。这些鞋是在意大利的VENETO地区生产的,而且价格非常昂贵。对此,我们心里很清楚。但是,当一家能生产顶级摩托车及登山运动专用运动鞋的著名制鞋厂来生产自行车用的手工型运动鞋时,这就应引起自行车车手们的注意!     

减“肥”计划2013奥迪TT ultra quattro概念车

奥迪TT ultra quattro概念车经过一系列的减重措施。使得整备质量只有1111kg左右．比现款车型轻300kg左右。包括尾部、B柱和车顶等部位都使用了大量的碳纤维材料，后挡板采用更轻的铝制材料。甚至车内座椅也换成了奥迪R8GT的筒状运动座椅．相比之前减轻722kg。     

玻纤格栅在鸡图公路K26+500~K28+500段水泥混凝土路面改建中的应用

介绍了玻纤格栅、施工准备、施工方法、注意事项。     

碳纤维片材加固技术在港口工业建筑中的应用

采用碳纤维片材对旧建筑进行加固是近年应用的一项新技术,本文以廊道的主梁结构加固为例,介绍碳纤维片材加固在港口工业建筑中的应用。     

火箭二代 博速Rocket 800

这部以Mercedes-Benz最新款CLS为基础打造,外观拥有夸张的碳纤维空力套件的Brabus Rocket 800,与6年前的第一代火箭车型相比,更加的力大气足了。     

升级小改亦有味

完美套件 汽车改装商Edo近日推出最新的作品“edo 630 Scuderia”空气动力学套件。它拥有带有巨大进气口的锐利前脸，巨大的进气口有利于迅速冷却制动器，另外整合的前唇可以有效地增加整车的下压力。车底和车尾方面，全新的空气动力学底板和加宽的六刀片式扰流器，再加上全新的裙边，可以提高整车的操控稳定性，并且所有的改装套件都由碳纤维材料制造。     

凝结激情与力量的嵌峰杰作 Mecerdes-Benz CLS 63AMG

从正面看，全新CLS63AMG借鉴了SLSAMG的一些设计思路，尤其是散热器格栅中央硕大的三叉星徽标和羽翼形的水平板条，都与超级跑车SLSAMG的设计原理有着异曲同工之妙。而作为AMG引领时尚的象征，CLS63AMG采用了造型独特的发动机盖、更为宽大的挡泥板（带有“V8BITURBO”标志）和镶有黑色线条的AMG前裙板，     

碳纤维对自密实混凝土性能的影响及其微观机理分析

研究了碳纤维体积掺量和水胶比对自密实混凝土工作性能、力学性能和抗氯离子侵蚀性能的影响,并利用扫描电子显微镜(SEM)对碳纤维自密实混凝土微观性能进行了分析。结果表明:碳纤维掺量增大和水胶比减小会使拌和物的流动性降低,但仍符合GJ/T 283-2012《自密实混凝土应用技术规程》的要求。当其掺量不高于0.6%时,碳纤维在浆体中分散均匀,可有效限制自密实混凝土中微裂纹的扩展,改善断裂韧性,提高劈裂抗拉强度,并增强抗氯离子侵蚀性能,但会在一定程度上降低其抗压强度。当W/B=0.36,碳纤维体积掺量为0.2%时,其劈裂抗拉强度和抗氯离子侵蚀性能比对照组分别提升了10.5%和14.8%,综合性能最佳。     

黏贴碳纤维技术在桥梁加固中的应用

用碳纤维片修复补强混凝土结构是近年来的一种混凝土结构修复补强新技术,具有轻质高强、施工简便、能适应各种复杂形状结构的补强,且不影响结构尺寸和外观,抗腐蚀、耐久性良好等优异特性。结合山东省枣庄市干线公路S 244省道枣（园）～徐（州）公路台儿庄运河大桥的加固方案,介绍黏贴碳纤维术在桥梁加固中应用。     

水泥混凝土路面加铺玻璃纤维格栅的应用

水泥混凝土路面具有强度高，能适应重载、高速繁密的运输要求等特点．广泛应用于国内公路建设．但随着交通量和汽车载重量的不断的增大，路面结构被破坏的情况日渐加重．出现了不同程度的板块断裂，板角断裂、错台、表面光滑等疾害．严重影响了行车的舒适性和安全性。