基于3D打印的立体格栅网筋土界面剪切特性研究

在传统平面土工格栅基础上增加横肋厚度构成立体格栅网,其增强型横肋产生的被动阻抗作用可有效限制土体变形.为了研究立体格栅网中增强型横肋对筋土界面剪切特性的影响,基于3D打印技术,制作了 5种不同横肋厚度(t=3,6,9,12,15 mm)的土工格栅模型,通过室内大型直剪试验分析不同横肋厚度和竖向应力(σ=20,40,60...     

海外新品

取名为"Ortler Monet Lady"的新型电动自行车编译/江南德国生产厂商推出的这款取名为"Ortler Monet Lady"的电动自行车新品(品牌:"Ortler"),是"Ortler"(品牌)旗下动力最强劲、行驶里程最远的电动自行车之一。     

碳纤维加固旧桥桥板技术在唐津高速上的应用

津高速公路河北段全长58．209km，是东北与华北、西南的重要连接线。本文以唐津高速公路K7＋281陡河大桥桥板加固为例，简要阐述碳纤维加固桥板技术的施工工艺和原理。河北唐津高速K7＋281陡河大桥始建于1998年．桥梁设计荷载是汽车一超20，挂车-120，     

美国SPEZIALIZED的“塔麦客SL3”超轻量化自行车

从外观上看,SPEZIALIZED的新型塔麦客SL3和去年的SL2并无很大差别,但实际上除车身几何设计形状相同之外,它用的是一款完全新型的车架。SL2曾经是该系列自行车中最强劲的自行车,但是,SL3     

广汽丰田 全新凯美瑞

<正>这是凯美瑞史上最强的中期改款,其进化程度堪比全新换代车型。除了采用全新的外观和内饰设计概念,也提升了动力总成,使全新凯美瑞有了质的飞跃2006年,广汽丰田引进投产了第六代凯美瑞(CAMRY)旗舰版。5年之后的2011年12月份,凯美瑞第七代车型发布,无论从设计、安全还是动力配置相比上一代都有质的之所以这样说,是因为我们采用了全新的外观和内饰设计概念,并提升了动力总成,使其有了质的飞跃。一系列全新设计,实现了丰田豪华车型独有的舒适性、操控性、极致     

梦想与现实

商用车的生产资料属性决定了它不可能像乘用车那样被设计得让人眼花缭乱,但这不意味着一辆商用车只能是一台冰冷的机器。融汇了设计师思想的商用车同样可以时尚前卫,带给驾驶者家一般的温暖。戴姆勒与依维柯,2家分别在重型与轻型商用车行业处于领导者位置的企业近期不约而同推出了2款面向未来的车型——未来卡车2025和依维柯Vision。     

谁说MPV不运动 FORD S-MAX/C-MAX

<正>一直以来,SUV车型都因其运动性和驾驶乐趣而大行其道,而MPV则仿佛天生与运动无缘,久居深宫之中,少有人问津。但在2014年,福特发布了其MPV车型的最新力作——新一代S-MAX。新车型拥有同级车型中极具运动性的外观,并全面采用涡轮增压发动机,甚至配备有四驱系统,足以为MPV正名。福特新一代S-MAX对上一代车型的外观进行了继承和优化,最大的亮点是采用了福特现有的马丁式前脸的设计风格。上下分置的前进气格栅形成一个垂面,上方的进气格栅使用了镀铬装饰。     

联邦汽车推出全球限量豪华摩托

日前，联邦汽车公司推出了全球限量的豪华摩托车。该车采用了当代最先进的碳纤维及钛合金车架，铝合金底盘，最高时速可达306km。这款车前后轮的轴距为1630mm，车座高度为690mm。     

勒芒的纪念品 Roock保时捷911 Turbo RST 600 LM

ROOCK赛车?可别以为是编辑笔误多打了一个"O",ROOCK公司是源自德国,总部设于美国亚特兰大的赛车团队,从1984年成立至今已有25个年头,且参加勒芒赛事的经验也达10年,可说是拥有丰富实战经验的性能团队。为庆祝勒芒比赛的10年时光,ROOCK公司于日前推出了以保时捷997 Turbo为基础的改装车型RST 600 LM,其中"600"代表着马力输出值,"LM"则为勒芒比赛的缩写,清楚他说明它的诞生身份与实力。     

碳纤维及芳纶纤维在桥梁加固中的推广应用

对碳纤维纤维材料性能,补强技术在桥梁结构加固中的应用及施工工艺作出了介绍。