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821.
冷弯成型变形复杂,事先难以预测其变形效果。根据冷弯成型的特点和变形规律设计出基于万能实验机上的局部大变形测试装置,并应用此装置对冷弯成型过程进行回弹分析,为冷弯成型理论分析和使用ANSYS/LS-DYNA对冷弯成型分析提供科学依据。 相似文献
823.
824.
825.
826.
郝北一 《交通世界(建养机械)》2014,(34):111-113
沥青混合料设计采用马歇尔设计方法经历了近半个世纪,目前这种设计方法正面临着严峻的挑战.主要是由于随着经济的发展.交通量逐年增加.车辆的轴载和轮胎气压也随之增加.路面的使用环境显得更加严格.许多采用马歇尔设计方法设计的沥青混合料在完全满足设计规范的前提下仍旧出现一些诸如龟裂、裂缝、坑槽、车辙等早期破坏现象,这就要求我们在沥青混合料设计时,不能从经验的角度去设计,而应该结合现状交通环境,采用基于路面使用性能的设计方法。 相似文献
827.
828.
针对不能封闭交通,对水泥稳定碎石进行正常养生成型的路段,对悬浮密实型和骨架密实性水泥稳定碎石在不养生条件下的力学性能分析,提出骨架密实型水泥稳定碎石在不养生条件下成型的可行性。并通过实际铺筑试验路,检测其弯沉、模量变化指标,发现铺筑24h后,水泥稳定碎石强度变化最大,提出采用弯沉检测的方法来保证快速铺筑上部结构层后,水泥稳定碎石达到设计强度的控制方法。 相似文献
829.
830.
冲击式压路机具有压实速度快、效果好、效益高、成本低的优点,本文结合工程实际阐述冲击式压路机的压实原理,施工工艺及施工控制要点。 相似文献