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841.
王晓军 《交通世界(建养机械)》2011,(Z1)
水泥稳定砂砾是用原来松散的砂砾土中,掺入足量的水泥和水,经拌和得到的混合料在压实和养生后,其抗压强度符合规定的要求的路面基层,属于半刚性基层。水泥稳定超大粒径砂砾石路面基层,是使用超过规范粒径规定的(最大粒径80mm)的天然砂砾石,修筑路面基层。 相似文献
842.
结合实际工程,介绍了旧沥青路面加铺沥青混凝土路面施工工艺,便于为同类型的工程提供参考。 相似文献
843.
随着货车载货量的增加,高速公路路基路面问题变得更加突出.对冲击碾压技术在高速公路施工过程中的实际应用进行分析,可为同类施工提供参考. 相似文献
844.
申长兴 《交通世界(建养机械)》2013,(6):236-237
在一般的公路工程施工中我们最常见的就是石灰土。石灰土具有造价低廉且具有较高的强度、较强的板体性等性能,因此在我国公路建设中被广泛应用于路面的垫层、底基层及基层(非高等级公路)中。但石灰土施工过程中,常常会遇到这样那样的质量问题并产生病害,若不采取一些有效措施加以控制,往往难以满 相似文献
846.
依托广东省阳江至云浮高速公路阳江至阳春段路面工程的施工,分析了软基路段碾压混凝土基层的施工难点,并对碾压混凝土基层的施工工艺进行了分析研究。 相似文献
847.
针对当前公路路面基层压实施工中存在的问题,结合实例分析,提出采取组合式碾压施工.工程实例表明组合式碾压施工效果较好.结合实践经验,提出组合式碾压施工中需要控制的工序,并总结出一些成功的经验,以供同行参考. 相似文献
848.
849.
由石灰、粉煤灰、土混合组成的二灰土,近来被广泛应用于天津市政道路工程施工中。二灰土的施工虽没有特别复杂的技术难题,但如果掌握不好就可能带来诸如表面起皮、弹簧、下部素土夹层以及裂缝等质量问题。 相似文献
850.
铁信 《现代城市轨道交通》2011,(6):119-119
奥地利Getzlqer公司开发的轻轨防振轨道,使用了Sylolner和sylodyn发泡聚氨脂人工合成弹性材料,井采用滑模施工方法,具有隔音防振的特点。采用的弹性材料,防振效果好,乘坐舒适性高。材料现场制造加工,滑模工艺具有经济性,轨道板上可铺草坪、石块,景观性佳。滑模施工法是利用成型的钢制模具,倒入混凝土,在内部凝固成型的同时,成型机械前行,形成连续的同断面结构。 相似文献