高速公路路基加宽施工技术

清表对原路基边坡面进行清理。由于旧路在过去施工中受压实机械、设计标准限制和多年雨雪侵蚀,密实度小于规范要求,以及由于基底长年受到水的浸泡,边坡一定范围内路基的稳定性较差,所以要将距离边坡一定范围内的土体清理后再进行地基处理施工。对老路基两侧施工范围内进行伐树、挖根、除草。刷坡从旧路面与硬路肩交界处下挖,     

路面水稳层分次摊铺一次碾压成型施工技术与质量控制

介绍水稳层施工时采用分层摊铺一次碾压成型施工技术的优点及施工质量控制。     

公路沥青路面在施工过程中应用振荡压实技术

在社会主义的市场经济得到飞速发展后,现阶段社会对交通的依赖性也越来越大,尤其是对公路的依赖性,使国内公路工程的施工技术得到了质的飞跃。在沥青路面的施工中,最后一个施工环节就是对路面进行压实处理,这个环节所使用的碾压机械以及工艺将会直接影响沥青路面的整体质量。路面压实即是通过对路面进行压实作业,从而使铺层路面的密实度符合规定标准,以有效抵抗环境、车辆负载对路     

香港盈丰精密机械有限公司

盈丰精密机械有限公司总部设在香港，分别在广东中山、上海和东莞设有办事处。主要从事精密模具加工系统、精密微细加工系统、快速成型系统及三维扫描系统的系统集成及相关精密机械设备代理。[第一段]     

废弃混凝土再生集料基层的新成型方法

通过对废弃混凝土再生集料的加工和性质的检测．以水泥做结合料，在试验室利用击实成型方法确定再生集料基层的最佳含水量和最大干密度．并检验其力学性能，发现试验结果离散性大。通过室内试验．证实了击实和静压试验使再生集料发生不同程度的破碎，使再生集料内部存在缺陷；而振动压实成型在选择合理参数情况下能避免缺陷的产生。利用振动压实成型的再生集料基层的力学性能符合规范要求，是废弃混凝土再生利用的一个有效途径。     

稀浆封层路面成型机理与压实工艺

通过对稀浆封层施工工艺分析,简要阐述了稀浆封层路面的成型机理,提出了选用合理的压实工艺是一种提高稀浆封层施工质量与效率的重要方法。并且主要从碾压方式的选择、专用压实设备的选择与使用这2个方面,对稀浆封层路面的压实工艺进行了探讨。     

改性沥青路面碾压工艺探讨

改性沥青路面因其良好的性能和显著的经济效益,近年来在公路工程中得到广泛应用,但碾压不够、路面残留空隙率过大等问题一直未得到解决.文中就AK13和AK16改性沥青混合料的碾压工艺及注意事项,提出了改进沥青路面碾压工艺的建议.     

无核密度仪在沥青路面施工中的应用

文章通过对美国产PQI-301路面无核密度仪的应用,介绍了其标定的具体方法及其对沥青路面施工过程中的碾压工艺的确定、压实度的测定及在路面离析情况分析中的作用。     

材料性能对薄板成型影响的研究

在薄板成型过程中，材料的性能对成型过程影响很大，阐述了采用ＬＳ－ＤＹＮＡ３Ｄ中Ｈｕｇｈｅｓ－Ｌｉｕ壳理论，Ｈｉｌｌ各向异性屈服函数有限元数值模拟的过程，在方盒拉伸过程中，计算了二种不同材料－０８Ａｌ和０８Ｆ在完全相同条件下拉探成型的结果，这些结果表明，在分析薄板成型过程中ＬＳ－ＤＹＮＡ３Ｄ是一个极有效的工具。     

碾压水泥混凝土与沥青混凝土复合式路面结构的研究

本文对碾压水泥混凝土与沥青混凝土复合式路面结构设计理论与方法进行了系统研究，采用三维等参元与弹性层状体系理论对复合式路面的荷载应用与温度应力进行了计算与分析，研制了临界荷位时板底最大应力计算诺谟图，结合室内试验，试验路及实体工程的研究，提出了复合路面结构设计方法。