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211.
212.
汽车冷却液智能快速升温器的研制及推广使用,将改善大部分汽车的预热方式,加快汽车空调的升温速度,提高乘车的舒适性。文中介绍了该装置的结构模型和工作原理,通过与现有汽车加热装置的比较,分析了其在经济性、方便性、环保及实用性方面的特点。  相似文献   
213.
多连杆后悬系统有较好的操控性能,但有可能产生路噪问题。文章所述带多连杆后副车架的车型较同平台扭梁版车型有明显的120 Hz路噪轰鸣声。通过车身连接点动载荷计算和传递路径分析,发现后弹簧托臂到车内的传递路径贡献最大。通过加强车身板件、在后弹簧托臂加装动力吸振器和加强副车架横梁,最终将路噪峰值大幅降低。早期通过对悬架系统的建模和动载荷分析,可以快速识别关键传递路径,有针对性地进行结构优化。  相似文献   
214.
某款杆式电子换挡器上市后,市场反馈换挡器手感不佳引起客户抱怨。因此需要对换挡手感进行优化提升。通过对手感分析,建立了换挡手感主、客观评价体系,对换挡手感各影响因素确定了优化目标。根据目标值对某款电子换挡器进行结构优化,优化后的换挡器样件装车后进行效果评价,得到评价团队及市场的一致认可,相关投诉明显减少。通过建立换挡手感体系,能够有效的评价出换挡手感的优劣,为电子换挡器手感优化奠定了坚实的基础。  相似文献   
215.
为了解决车用空-空中冷器内部气体流动均匀性差的问题,提出了复合混流式中冷器的概念.基于计算流体力学(C FD)方法和试验方法,对基准模型中冷器和复合混流式中冷器的性能进行对比分析.结果表明:在相同的工况条件下,将基准模型中冷器更换为优化结构中冷器,发动机的功率将增加1.54 kW.  相似文献   
216.
<正>随着重卡市场的不断发展,变速器多档位是其中一个重要的发展趋势,而预选阀则是多档位变速器必不可少的一个组成部分。一般换档手柄给公众的印象就是通过螺纹装配在操纵杆上,便于司机换档的一个机械元件。但是在商用车领域,换档手柄却有着另外一个名称:预选阀总成,它并不是一个简单的机械元件,不仅仅只是通过螺纹连接在操纵杆上,让司机挂档更舒适;它还有着另外一个重要的作用:控制变速器高低档的  相似文献   
217.
《专用汽车》2012,(9):89-89
<正>浙江象山县檀头山岛景区的姊妹沙滩上,一辆巨大的四轮车在沙滩上来回穿梭,所过之处沙粒细腻平整,没有一点垃圾。这就是目前浙江省引进的首辆沙滩清洁车。该沙滩清洁车高3m,长6m。清洁车的车体主要由动力车身和沙土清理器两部  相似文献   
218.
本文通过建立自动定深展开器展开过程中扫索对展开器的拖曳数学模型,结合展开器运动方程,对自动定深展开器的展开过程进行了分析,并论证了展开器在接触扫雷具总体技术方案中的展开性能.  相似文献   
219.
无论是在保质期内还是过保质期后,汽车制造商都会按照养护计划为车辆更换发动机冷却液,以便冷却系统保持最佳的工作状态。在传统的冷却液排空和充填过程中,汽车制造商通常不会排空发动机组、暖风器、软管和水泵内的冷却液,因此,会有多达60%的污染废液被滞留在系统中。  相似文献   
220.
所谓ETC是由英文ElectronicT0ll Collection词组的缩写,意思是电子收费系统。利用现代的无线通讯技术和设备,一方面,在高速公路收费处,设立路测机、天线等无线通讯设备,与收费站室内的电脑相连接(终端);另一方面,在机动车辆内安装车载器,将电子缴费卡(ETC卡)插入到车载器上,  相似文献   
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