C—4型传感阀故障原因浅析

2001年2月,C63、C63A型运用货车的C-4型传感阀发生多起故障,突出表现为:KZW-4型空重车自动调整装置中的空车位不能有效地转换为重车位.为查找原因,笔者对134个C-4型故障传感阀进行了全面调查.     

热管技木在化学反应器中的应用

热管化学反应器的主要特点是利用热管的等温性使触媒床层轴向和径向温度分布均匀,从而使化学反应始终能保持在最适宜的反应温度区进行,同时由于热管可以及时补充化学反应热(对吸热反应)或导出化学反应热(对放热反应),使生产能力也得以提高。介绍了热管技术在乙苯脱氢反应器、环己醇脱氢反应器、均苯四酸二酐反应器以及氨合成塔中的应用研究。     

某轮主机烧瓦事故的原因分析与整改措施

连续发生两起主轴承烧瓦事故,引起某轮轮机员及船公司的高度重视。于是,进行了一系列科学分析判断,找到了烧瓦原因之症结,并作出相应的整改措施,总结了日后对主轴承维护管理之要领,以避免事故的再次发生。     

测量过程控制技术研究及其在铁路的应用

铁路目前应用的是传统的计量检定和测量方法，对生产过程的控制起了一定的保证作用。但计量标准器和工作计量器具在合格使用周期内准确度可能已超出极限，对测量值的准确度难以十分置信。随着列车提速，重载以及生产过程自动控制的发展，对测量准确度的要求越来越高，而测量过程缺少控制将势必影响铁路机务、电务、车辆等重要部门的生产过程控制的质量和安全。     

多用曲轴正时齿轮拔出器

在对发动机进行"三保"时,经常要拆卸曲轴正时齿轮,由于该齿轮不容易拆卸,以往都是用铜棒、手锤敲打,费时费力,且由于配合紧密,有时根本打不下来.     

拐臂拆卸器的研制

为方便８Ｇ型机车的架修，设计一种用于拐臂拆卸的专用工具－拐臂拆卸器。介绍该工具的结构、主要技术参数及工作原理 。     

惯性导航

有关惯性导航基础原理的简要介绍，在第2章第2．2节已经作过了，对惯性导航还不太了解的读者应该先看那一节。     

信号点灯电路的故障分析与改进

值班员开放正线通过信号后，控制台显示正常，但列车在机外停车，司机反映进站信号机灭灯。信号维护人员到达现场检查后发现，电缆绝缘均良好，控制台复示器绿灯，DJ在吸起状态，但进站信号机灭灯，绿灯灯泡双断丝，经更换灯泡后设备恢复正常。显然这是一起信号复示升级故障，电路上可能存在隐患。